Папраўка адтулін ад іржы або ўвагнутасцяў (Mitsubishi Pajero 1)

1. Зніміце ўсю фарбу з пашкоджанай паверхні і з навакольнага металу ў радыусе прыблізна 2,5 гл, скарыстаўшыся наждачнай паперай або драцяной шчоткай, надзетымі на дрыль.

2. Калі яны недаступныя, гэтую працу можна зрабіць уручную пры дапамозе некалькіх лістоў наждачнай паперы.

3. Зняўшы фарбу, вы зможаце вызначыць ступень карозіі і вырашыць, замяняць ці цэлую панэль ці, калі гэта магчыма, адрамантаваць пашкоджаную паверхню. Новыя панэлі кузава не так ужо і дарогі, як думаюць шматлікія людзі, і вельмі часта значна хутчэй усталяваць новую панэль, чым рамантаваць вялікую паверхню, пашкоджаную іржой.

4. Зніміце ўсе часткі дэкаратыўнага аздаблення з пашкоджанай вобласці, за выключэннем тых, якія дзейнічаюць у якасці накіроўвалай зыходнай формы пашкоджанага кузава аўтамабіля, такія як корпус фары, і гэтак далей.

5. Скарыстаўшыся нажніцамі па метале або нажовачным палатном, выдаліце ўвесь пашкоджаны метал, а таксама любы іншы метал, на якім ёсць сляды іржы.

6. Малатком загніце краі адтуліны ўнутр, каб стварыць невялікую выемку для напаўняльнага матэрыялу.

7. Драцяной шчоткай зачысціце пашкоджаную паверхню, каб выдаліць парашкападобную іржу з паверхні металу. Калі ёсць доступ да задняй часткі іржавай паверхні, акрыйце яе антыкаразійнай фарбай.

8. Перад канчатковай заладкай закаркуйце якім-небудзь спосабам адтуліна. Гэта можна зрабіць пры дапамозе бляхі, прыкляпанай ці ўкручанай у адтуліну, ці ўсталюеце ў адтуліну драцяной сеткай.

9. Калі адтуліна будзе закаркавана, пашкоджаную вобласць можна запоўніць і зафарбаваць (гл. падраздзел 12.7).