Oprava hrdze alebo preliačin (Mitsubishi Pajero 1)

1. Odstráňte všetku farbu z poškodenej oblasti a okolitého kovu v okruhu približne 2,5 cm pomocou brúsneho papiera alebo drôtenej kefy pripojenej k vŕtačke.

2. Ak tieto nie sú k dispozícii, túto prácu je možné vykonať ručne pomocou niekoľkých listov brúsneho papiera.

3. Po odstránení farby budete môcť určiť rozsah korózie a rozhodnúť sa, či vymeníte celý panel, alebo ak je to možné, opravíte poškodený povrch. Nové panely karosérie nie sú také drahé, ako si mnohí ľudia myslia, a často je oveľa rýchlejšie nainštalovať nový panel, ako opravovať veľkú plochu poškodenú hrdzou.

4. Z poškodenej oblasti odstráňte všetky ozdobné lišty okrem tých, ktoré slúžia ako vodítko pre pôvodný tvar poškodenej karosérie vozidla, ako napríklad kryt svetlometov atď.

5. Pomocou kovových nožníc alebo pílového listu odstráňte všetok poškodený kov, ako aj akýkoľvek iný kov, ktorý vykazuje známky hrdze.

6. Kladivom ohnite okraje otvoru dovnútra, aby ste vytvorili malý zárez pre výplňový materiál.

7. Na vyčistenie poškodenej oblasti použite drôtenú kefu, aby ste z kovového povrchu odstránili práškovú hrdzu. Ak máte prístup k zadnej strane hrdzavého povrchu, natrite ho antikoróznou farbou.

8. Pred konečným utesnením otvor nejakým spôsobom utesnite. To sa dá dosiahnuť použitím plechu prinitovaného alebo priskrutkovaného do otvoru, alebo inštaláciou drôteného pletiva do otvoru.

9. Po utesnení otvoru je možné poškodené miesto vyplniť a natrieť (pozri pododdiel 12.7).