Ak je zadná strana priehlbiny prístupná, môžete ju vyrovnať ľahkým úderom z rubovej strany kladivom s drevenou alebo plastovou úderkou. Pri vykonávaní tejto práce by ste mali držať drevený blok na opačnej strane, aby ste predišli vydutiu kovu.
Kladivo s gumenou hlavou
Ak sa priehlbina vyskytne na mieste, kde je zadná strana neprístupná, treba použiť inú technológiu. Vyvŕtajte niekoľko malých otvorov do kovu okolo preliačenej oblasti. Potom do otvoru zaskrutkujte dlhé samorezné skrutky. Potom je možné priehlbinu vytiahnuť uchopením hláv skrutiek kliešťami.
Článok je založený na údajoch z webovej stránky: MITSUBISHIMAN.ru
Ďalšou etapou opravy bude odstránenie laku z poškodeného miesta a ďalších 2,5 cm od jeho okraja z nepoškodenej časti karosérie. Najjednoduchšie je to urobiť pomocou drôtenej kefy alebo špeciálneho nástavca na vŕtanie, ale môžete to urobiť aj bežným brúsnym papierom. Na dokončenie prípravy plniva poškriabajte povrch holého kovu skrutkovačom alebo koncom pilníka alebo vyvŕtajte malé otvory v poškodenom mieste. Tým sa zabezpečí lepšia priľnavosť tmelovej pasty. Ďalšie opravy sa vykonávajú podľa popisu v predchádzajúca časť.