Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek Könyvjelzők Kapcsolatok Térkép   
Céges Audi Céges Ford Céges Hyundai Céges Kia Céges Mazda Céges Mercedes-Benz Céges Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero A többiek
Colt 5 (1995-2003, benzin) Colt 4 és 5 (1991-2003) Colt 2 és 3 (1983-1993)

Karosszéria horpadások javítása (Mitsubishi Colt 4)

  • Főoldal
  • Colt
  • 4 (1991-2003)
  • Test és belső
  • Testelemek
  • Karosszéria horpadások javítása
0
Ha horpadás jelenik meg az autó karosszériáján, először azt kell kinyomni, hogy visszaállítsa a karosszéria eredeti formáját. Némi nehézséget okoz a test eredeti alakjának megadása, mivel a sérülés helyén a fém megnyúlik. Ezért jobb, ha a sérült terület szintjét körülbelül 3 mm-rel a környező felület szintje alá helyezzük. Sekély horpadások esetén próbálja meg teljesen kihúzni őket.

Ha a horpadás hátoldala hozzáférhető, akkor a hátoldalról enyhe ütéssel kiegyenesítheti egy fa- vagy műanyag ütővel ellátott kalapáccsal. Ennek a munkának a végrehajtása során egy fahasábot kell tartania az ellenkező oldalon, hogy elkerülje a fém kidudorodását.



Kalapács gumi fejjel


Ha a horpadás olyan helyen történik, ahol a hátoldal nem hozzáférhető, más technológiát kell alkalmazni. Fúrjon több kis lyukat a fémbe a horpadt terület körül. Ezután csavarja be a hosszú önmetsző csavarokat a lyukba. Ezt követően a csavarfejek fogóval történő megfogásával a horpadás kihúzható.

A javítás következő szakasza a festék eltávolítása a sérült területről és további 2,5 cm-re a határától a sértetlen testrésztől. Ezt legkönnyebben drótkefével vagy speciális fúrótartozékkal lehet megtenni, de megteheti hagyományos csiszolópapírral is. A töltőanyag előkészítésének befejezéséhez csavarhúzóval vagy reszelő végével karcolja meg a csupasz fém felületét, vagy fúrjon kis lyukakat a sérült helyre. Ez biztosítja a gittpaszta jobb tapadását. A további javításokat a pontban leírtak szerint végezzük előző szakasz.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a cikket felülvizsgálta: Nyikita Romanov
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Colt 4 és 5: Testelemek
Következő ▶

Kisebb testkarcok javítása
Kisebb karosszéria sérülések javítása
Külső és belső karbantartás
A karosszérián lévő rozsdás területek és lyukak javítása
Karosszéria javítás — gitt és festés
Oldalsó fröccsöntés — ki- és beszerelés
Motorháztető — ki- és beszerelés
Első sárvédő — ki- és beszerelés
Hasonló anyagok más Mitsubishi modellekhez

➤ Karosszéria kiegyenesítés / rozsdás lyukak javítása Mitsubishi Lancer 3 és 5 (1984-1992)
➤ Az üzemanyagtartály tisztítása és javítása — általános… Mitsubishi Galant 6 és 7 (1987-1998)
➤ A karosszéria kialakításának jellemzői Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Rozsdafoltok vagy horpadások javítása Mitsubishi Pajero 1 és 2 (1982-1999)
➤ Kisebb karosszéria sérülések javítása Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 30 + 40

       





Colt 5 (1995-2003, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Műszaki adatok
  • Benzinmotorok
  • 4G1 motorok 1995-ig
  • 4G1 motorok 1995 óta
  • 4G9 motorok javítása
  • Hűtőrendszer
  • Csökkentett kipufogógáz toxicitás
  • Motor elektromos berendezések
  • MPI befecskendező rendszer
  • Karburátorok
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Sebességváltó F4M21/F5M21
  • Sebességváltó F4M41
  • Automata sebességváltó F4A21
  • Automata sebességváltó F4A41
  • Alváz és futómű
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Colt 4 és 5 (1991-2003) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motorjavítás (benzin)
  • Motorjavítás (dízel)
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Karburátor
  • MPI üzemanyag-befecskendezés
  • GDI üzemanyag befecskendezés
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz és futómű
  • Az alváz hibás működése
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos áramkörök
Colt 2 és 3 (1983-1993) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Napi ápolás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és klíma
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kuplung és tengelyek
  • Alváz és futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Karosszéria és elemek javítása
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Cikkek a Mitsubishiről • Kapcsolatok • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Webhelykeresés • Könyvjelzők
Colt 2 és 3 (1983-1993) · Colt 4 és 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 és 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 és 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 és 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ez az erőforrás sütiket 🍪 állít be, hogy elkerülje az ismételt adatbevitellel való zavarást.