Menjen át a sérült területen egy kefével, hogy eltávolítsa a rozsdaport a maradék fémről. Kezelje a sérült területet rozsdagátlóval. Ha a sérült terület hátoldala hozzáférhető, kezelje azt is.
A gitt felhordása előtt be kell zárni a lyukat. Ez történhet cinkhálóval, alumínium szalaggal vagy poliuretán habbal.
A cinkháló a legjobb anyag a nagy v lyukak tömítésére. Vágjon le egy darabot a megfelelő méretűre, majd helyezze be a lyukba úgy, hogy a szélei a környező test fém tetejére kerüljenek. A hálót néhány gittcsíkkal rögzíthetjük a kerületükön.
Az alumínium szalag kis vagy nagyon keskeny nyílásokhoz használható. Tekerjünk le egy kívánt méretű darabot a gombolyagról, és ragasszuk rá a lyukra, és ha a szélesség nem elég, a második darabot tegyük le az elsőre. Csavarhúzó fogantyújával nyomja meg a szalag széleit, hogy jól illeszkedjen a fém alapra.
Jó poliuretán szalagot használni a test összetett konfigurációjú helyein található lyukakhoz. A hab elkészítésének menete a következő: keverjen össze egyenlő mennyiségű folyadékot a készletben található egyes dobozokból egy edényben. Várja meg, amíg a massza sűrűsödni kezd, és egy kartonpapírt helyezve öntse a lyukra. Amint a poliuretán tágulni kezd, minden fedetlen lyukból kinyúlik. Miután teljesen megszilárdult, vágja le a felesleget fémfűrészlappal.
FIGYELEM: Nagyobb karosszériakárosodás esetén nagyjavítást kell végezni, melynek során a sérült karosszériarészeket kicserélik.