Пройдіться щіткою по пошкодженому місцю, щоб видалити порошок іржі з металу, що залишився. Обробіть пошкоджене місце інгібітором іржі. Якщо зворотний бік пошкодженого місця доступний, обробіть також його.
Перш ніж наносити шпаклівку, потрібно закласти отвір. Це можна зробити за допомогою цинкової сітки, алюмінієвої стрічки або поліуретанової піни.
Цинкова сітка є найкращим матеріалом для загортання великих отворах. Відріжте шматок відповідного розміру, потім розмістіть в отворі, щоб краї були над навколишнім металом кузова. Сітку можна закріпити на місці кількома грудочками шпаклівки, розташувавши їх по периметру.
Алюмінієву стрічку можна застосовувати для невеликих або вузьких отворів. Відмотайте від мотка шматок потрібного розміру і приклейте поверх отвори поклавши другий шматок прикриваючи перший, якщо ширина недостатня. Притисніть краю стрічки ручкою викрутки, щоб вона добре прилягла до металевої основи.
Поліуретанову льону добре використовувати для отворів, розташованих у місцях кузова зі складною конфігурацією. Процедура приготування піни виглядає наступним чином: змішайте рівні кількості рідини з окремих банок, що входять до комплекту, в одній посудині. Зачекайте, коли маса почне загусати і вилийте її на отвір, підклавши картонку. Коли поліуретан почне розширюватися, він виступатиме зі всіх незакритих отворів. Після повного застигання обріжте надлишки за допомогою ножівочного полотна.
(Текст статті взято із сайту www.MitsubishiMan.ru)
УВАГА: У разі великих пошкоджень кузова необхідно провести капітальний ремонт, при якому замінюються пошкоджені ділянки кузова.