Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статии Към отметки Контакти Карта   
Фирма Audi Фирма Ford Фирма Hyundai Фирма Kia Фирма Mazda Фирма Mercedes-Benz Фирма Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Главна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Други
Lancer 9 (2000-2007, бензин) Lancer 3 и 5 (1984-1992)

Оцветяване (Mitsubishi Lancer 3)

  • Главна
  • Лансер
  • 3 (1984-1992)
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Оцветяване
0
За да избегнете проблеми при боядисване, използвайте "Грунд", нанесен преди боядисване, от същия производител като опаковката на аерозолната боя. В противен случай боята ще избухне и ще се набръчка.

Забележка: Препоръчително е да тествате боята върху подходящ метал, като например стар калник.


За боядисване площта, която ще се боядисва, трябва да е суха и незапрашена. Ако е възможно, издухайте със сгъстен въздух.

За да съберете прах, навлажнете пода.

Избършете зоната за ремонт и околната повърхност с препарат за отстраняване на силикон. Още по-добра адхезия на боята ще бъде осигурена чрез избърсване на повърхността за почистване с полираща паста без силикон.

Преди употреба разклатете енергично контейнера с аерозолна боя за 2-3 минути, в противен случай върху метала ще се образуват петна от боя

Когато използвате метален лак, поръсете малко боя върху картона, за да премахнете всички метални частици, заседнали в тръбата.



Големи площи, както хоризонтални, така и вертикални, се покриват с кръстосано движение: Започнете да рисувате извън зоната за боядисване и променете посоката на движение също извън повърхността за боядисване.



Напръскайте малки повърхности в спирала отвън навътре, за да премахнете ненужните големи облаци боя.

Провеждайте аерозолно опаковане с постоянна скорост и на същото разстояние от боядисваната повърхност. Правилното разстояние е приблизително 25 см.

Ако е необходимо да се осигури, доколкото е възможно без забележим преход, покритие на непокътната боя, това се постига най-добре, ако боядисването се извърши в най-малко четири минавания. С всяко следващо минаване разширявайте нанасянето на боята с два до три сантиметра.

Внимание: Ако боядисването се извършва от много близко разстояние или движението е твърде бавно или с непостоянна скорост, се получават така наречените разтичания на боята. Това означава, че на някои места боята ще се оттича, защото там се е натрупала твърде много боя наведнъж. Същото се случва, когато се направи промяна в посоката на движение върху повърхността, която се боядисва.


Повторете процеса на боядисване с приблизително 5-минутни почивки, за да позволите на разтворителите да се изпарят, докато слоят боя стане достатъчен. Разклащайте металния лак постоянно между преминаванията на боядисването, за да не се утаят метални частици.

Внимание: При боядисване с метален лак е много трудно да се получи съвпадение на цвета. Пигментацията (разпределението на алуминиевите частици) се получава по-добре при пръскане от разстояние не 25, а 30 см. Има техники за изравняване на цветовете: Бавното движение на ръката и по този начин по-дебелото нанасяне на лака дава по-тъмен тон, а при бързо нанасяне., лакът изглежда по-светъл.




При боядисване с лак Металик основният слой на лака Металик се покрива с безцветен лак, едва след което лакът Металик получава характерния си гланц. Боядисването се извършва също на тънък слой в три до четири преминавания с паузи от няколко минути. Преди първото преминаване, основният лак трябва да се втвърди най-малко тридесет минути. Безцветният лак трябва да покрие повърхността поне на ширината на дланта ви, като предварително преместите защитната хартия.

Изпразнете аерозолния контейнер, като го обърнете и напръскате, докато боята излезе напълно.

Веднага след приключване на боядисването отстранете защитната хартия. Ако това не бъде направено, боята, която попадне върху хартията, може да проникне в повърхността на тялото.

Изсушете боядисаната повърхност. Процесът на сушене може да се ускори с помощта на лампа за сушене или мощна фотолампа.

Внимание: Не използвайте нагреватели с вентилатор, което ще доведе до утаяване на издигащи се прахови частици върху свежата боя.


След изсъхване на боята, след най-малко 48 часа, внимателно отстранете отлаганията от боя от граничните повърхности с мек полиращ агент. В същото време полирайте според надлъжния размер на автомобила.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Тази статия е проверена от: Дмитрий Василиев
Сподели с приятели:
◀ Предишна
Lancer 3 и 5: Екстериор (външни елементи)
Следващия ▶

Подготовка за боядисване
Изправяне на каросерия / ремонт на ръждясали дупки
Възстановяване на щети от удари с камъни
Боядисване на автомобили
Премахване и монтиране на дръжката/заключването на вратата
 
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 47 + 40

       





Lancer 9 (2000-2007, бензин) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на MPI двигатели
  • Ремонт на GDI двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и смазване
  • Впръскване на гориво MPI
  • Впръскване на гориво GDI
  • Всмукателна и изпускателна система
  • Стартиране и зареждане
  • Трансмисия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Вариатор (CVT)
  • Ръчна скоростна кутия
  • Шаси и ходова част
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Врати, брави и прозорци
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и климатик
  • Система за сигурност SRS
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми (седан)
  • Електрически схеми (комби)
Lancer 3 и 5 (1984-1992) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Запалителна система
  • Горивна система
  • Карбуратор
  • Впръскване на гориво
  • Дизел горивна система
  • Изпускателна система
  • Предаване
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси и ходова част
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Отоплителна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобилна версия • Статии за Mitsubishi • Контакти • Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Търсене в сайта • Към отметки
Colt 2 и 3 (1983-1993) · Colt 4 и 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 и 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 и 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 и 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Този ресурс задава „бисквитки“ 🍪, за да избегне повторното ви въвеждане на данни.