Repararea daunelor cauzate de impactul cu pietre (Mitsubishi Lancer 3)

Repararea daunelor minore ale vopselei are rezultate în mod regulat, deoarece poate preveni răspândirea ruginii și reparațiile mai mari.

Pentru mici zgârieturi și urme de la pietre care au afectat doar stratul exterior de vopsea și nu au pătruns până la metalul gol, în general este suficient să retușați cu un creion de lac. Alături de vopseaua aplicată cu o pensulă mică, pelicula colorată disponibilă în comerț este adesea utilă atunci când deteriorarea este foarte mică sau atunci când trebuie aplicat doar un grund.

Daunele mai profunde de la impactul cu pietrele, unde s-au format mici pete de rugină, sunt îndepărtate cu o "bandă de cauciuc rugină" sau răzuite cu un cuțit până când apare metalul gol. Este important ca cele mai mici urme de rugină să nu fie vizibile. Prin "goma de șters rugina" înțelegem un mic manșon de plastic care are o perie scurtă de sârmă pentru a îndepărta rugina.

Metalul gol trebuie să fie perfect uscat și fără grăsime. Pentru a face acest lucru, tratați zona de reparare și vopseaua din jur cu un agent de îndepărtare a siliconului.

Aplicați o cantitate mică de grund de lac pe metalul gol cu o perie subțire ("Primer"). Deoarece grunduri sunt cel mai adesea disponibile în cutii de aerosoli, pulverizați puțin grund pe capacul cutiei și înmuiați peria în el.

După ce stratul de grund s-a uscat, retușați vopseaua. Cutiile de vopsea au de obicei o perie încorporată în capac. Dacă aveți doar o cutie de aerosoli, pulverizați puțină vopsea pe capacul cutiei și înmuiați o pensulă de acuarelă în ea. În același timp, aplicați doar un strat foarte subțire de vopsea pentru fiecare trecere de lucru, astfel încât vopseaua să nu se răspândească. La sfârșit, lăsați vopseaua să se usuce bine. Repetați procesul până când craterul este umplut și până când adâncirea locului de reparație devine inobservabilă în raport cu suprafața vopsită din jur.