Temperatura lichidului de răcire: 80–90°C.
Iluminat, ventilator electric și alte echipamente auxiliare: oprit.
Cutie de viteze: în poziție neutră (în poziția "N" sau "P" pentru mașinile cu transmisie automată).
Volan: în poziție drept înainte.
Verificați dacă turația de ralanti a motorului se încadrează în valoarea nominală.
Valoare nominală: 750 + 50 min⁻¹.
Cu aparatul de aer condiționat pornit și comutatorul de încălzire în poziția 3 (MH) sau 4 (HI), asigurați-vă că turația de ralanti este în limita valorii nominale.
Valoare nominală: 850 + 50 min⁻¹.
Atenţie! În acest caz, nu este nevoie să faceți nicio ajustare, deoarece turația de ralanti este menținută automat de sistemul de ralanti (ISC). Dacă, din orice motiv, turația de ralanti diferă de valoarea nominală, atunci sistemul ISC trebuie verificat.
Metoda de înlocuire a filtrului de aer
Scoateți torpedoul.
Scoateți cele două șuruburi așa cum se arată în imagine și înlocuiți filtrul de purificare a aerului.
Reinstalați torpedoul.