Figura. 4.10. Conectarea unei pompe de vid manuală la racordul sistemului pentru creșterea turației motorului la ralanti
2. Conectați pompa manuală de vid la racordul sistemului de creștere a turației de ralanti (Fig. 4.10).
3. Conectați dispozitivul MUT-II la conectorul de diagnosticare.
4. Porniți motorul și lăsați-l la ralanti.
5. Verificați turația de ralanti și reglați-o dacă este necesar.
6. Opriți motorul.
Figura. 4.11. Reglarea distanței dintre clema cablului de comandă a pompei și pârghia de ralanti mare: 1 – clemă cablu de comandă pompei; 2 – pârghie de ralanti mare
7. Reglați distanța dintre clema cablului de comandă a pompei și maneta de ralanti a motorului, care ar trebui să fie (2±1) mm (Fig. 4.11).
8. Porniți motorul și verificați viteza de rotație la aplicarea vidului (cel puțin 27 kPa) la antrenarea sistemului pentru creșterea turației arborelui cotit al motorului la ralanti cu o pompă de vid manuală, care ar trebui să fie (900±50) min⁻¹.
Atenţie! Supapa pentru creșterea turației arborelui cotit al motorului la ralanti când motorul se încălzește este reglată numai pe un suport special pentru verificarea și reglarea pompelor de combustibil de înaltă presiune.