2. Ridicați viteza la 2000-3000 rpm timp de 5 secunde și lăsați motorul la ralanti timp de 2 minute.
3. Verificați turația de ralanti folosind un turometru.
20.4 La reglarea vitezei de ralanti, rotiți numai șurubul SAS1 - poziția șuruburilor rămase este reglată din fabrică și necesită echipament special pentru a le regla corect
4. Dacă viteza este prea mică sau prea mare, strângeți șurubul de reglare (SAS1) după cum este necesar (20.4).
(Sursa originală de informații: MitsubishiMan.ru)
