Cuprins: Verificarea curelelor de transmisie ⤓ Reglarea tensiunii curelei de…⤓ Masă. Verificarea și reglarea…⤓ Masă. Verificarea și reglarea…⤓ Reglarea tensiunii pompei…⤓ Motor 4G15 ⤓
Verificarea curelelor de transmisie
1. Verificați dacă cureaua de transmisie nu este deteriorată sau uzură excesivă și asigurați-vă că este așezată corect în canelurile scripetelor. Dacă cureaua "scârțâie" sau alunecă, verificați starea suprafețelor de contact ale scripetelor și tensiunea curelei. Dacă se găsesc defecte, înlocuiți cureaua de transmisie.
Atenție: Nu aplicați ulei sau grăsime pe curelele de transmisie.
Notă: decojirea cauciucului de pe cordon de pe suprafețele interioare (din partea marginilor) și exterioare ale centurii, expunerea sau deteriorarea cordonului, separarea crestelor de baza de cauciuc, fisuri, exfoliere sau uzură pe suprafețele laterale a centurii și crestele centurii nu sunt permise.
2. Verificați dacă cureaua nu alunecă de pe scripetele întinzătoare. Dacă este necesar, înlocuiți întinzătorul.
3. Verificați deformarea curelei apăsând în centrul deschiderii curelei dintre scripete cu o forță de 100 N, așa cum se arată în figură.
4. Reglați deformarea curelei dacă aceasta nu corespunde valorii nominale din tabelul "Verificarea și reglarea curelelor de transmisie accesorii".
Nota:
- Termenul "curea uzată" se referă la o centură care a fost utilizată mai mult de 5 minute.
- După instalarea curelei, porniți motorul și lăsați-l să funcționeze timp de 5 minute, apoi verificați din nou tensiunea curelei.
Motor 4G15.
Motor 4G93.
Reglarea tensiunii curelei de transmisie a generatorului
(Textul articolului a fost obținut de pe site: MITSUBISHIMAN.ru)
1. Slăbiți piulița șurubului balamalei generatorului.
Masă. Verificarea și reglarea curelelor de transmisie ale unităților atașate motorului 4G15.
Masă. Verificarea și reglarea curelelor de transmisie ale unităților atașate motorului 4G93.
2. Slăbiți șurubul de blocare de pe suportul de reglare.
Motor 4G15.
Motor 4G93.
3. Rotiți șurubul de reglare, reglați tensiunea și deformarea curelei la valorile nominale (a se vedea tabelul "Verificarea și reglarea curelelor de transmisie ale unităților montate").
4. Strângeți șurubul de blocare.
Cuplu de strângere - 23 ±2 N·m
5. Strângeți piulița șurubului balamalei generatorului.
Cuplu de strângere - 44+10 Nm
6. Strângeți șurubul de reglare.
Cuplu de strângere - 5 Nm
7. Rotiți arborele cotit al motorului cu demarorul o dată sau de mai multe ori, apoi verificați deformarea curelei.
Motor 4G15.
Motor 4G93.
Reglarea tensiunii pompei servodirecției și curelei de transmisie a compresorului de aer condiționat
Motor 4G93
1. Slăbiți piulița de blocare a scripetei întinzătorului.
2. Prin rotirea șurubului de reglare de pe suportul de tensionare, reglați tensiunea și deformarea curelei astfel încât să corespundă valorii nominale (vezi tabelul "Verificarea și reglarea curelelor de transmisie ale unităților montate").
3. Strângeți piulița de blocare a scripetei întinzătorului.
Cuplu de strângere - 26 ±4 Nm
4. Rotiți arborele cotit al motorului cu o rotație sau mai mult în sensul normal de rotație (în sensul acelor de ceasornic), apoi verificați deformarea curelei de transmisie.
Motor 4G15
1. Slăbiți șuruburile pompei servodirecției "A", "B" și "C" prezentate în ilustrație.
2. Prin rotirea șurubului de reglare "D" de pe suportul întinzătorului, reglați tensiunea și deformarea curelei astfel încât să corespundă valorii nominale (vezi tabelul "Verificarea și reglarea curelelor de transmisie ale unităților montate").
3. Strângeți șuruburile pompei de servodirecție "A", "B" și "C" la cuplul nominal.
Cuplu de strângere - 40 ±5 Nm
4. Rotiți arborele cotit al motorului cu o rotație sau mai mult în sensul normal de rotație (în sensul acelor de ceasornic), apoi verificați deformarea curelei de transmisie.