Kontrola hnacích remeňov
1. Skontrolujte, či hnací remeň nie je poškodený a nadmerne opotrebovaný a uistite sa, že je správne usadený v drážkach remenice. Ak pás "kvíli" alebo preklzáva, skontrolujte stav styčných plôch remenice a napnutie remeňa. Ak sa zistia chyby, vymeňte hnací remeň.
Upozornenie: Na hnacie remene neaplikujte olej ani mazivo.
Poznámka: nie je dovolené odlepovať gumu zo šnúrky na vnútornej strane (zo strany hrebeňov) a vonkajšie povrchy remeňa, odkrytá alebo poškodená šnúra, odlupovanie hrebeňov od gumenej základne, prítomnosť trhlín, odlupovanie alebo opotrebovanie na stranách remeňa a hrebeňoch remeňa.
2. Skontrolujte, či remeň nekĺže z napínacej kladky. V prípade potreby vymeňte napínač.
3. Skontrolujte priehyb remeňa zatlačením v strede rozpätia remeňa medzi remenice silou 100 N, ako je znázornené na obrázku.
4. Nastavte priehyb remeňa, ak nezodpovedá nominálnej hodnote uvedenej v tabuľke "Kontrola a nastavenie hnacích remeňov namontovaných jednotiek".
Poznámka:
- Termín "použitý pás" sa vzťahuje na pás, ktorý bol v prevádzke dlhšie ako 5 minút.
- Po inštalácii remeňa naštartujte motor a nechajte ho bežať 5 minút a potom znova skontrolujte napnutie remeňa.
Motor 4G15.
Motor 4G93.
Nastavenie napnutia hnacieho remeňa alternátora
1. Uvoľnite maticu otočnej skrutky alternátora.
Tabuľka. Kontrola a nastavenie hnacích remeňov namontovaných jednotiek motora 4G15.
Tabuľka. Kontrola a nastavenie hnacích remeňov namontovaných jednotiek motora 4G93.
2. Uvoľnite zaisťovaciu skrutku na nastavovacej konzole.
Motor 4G15.
Motor 4G93.
3. Otáčaním nastavovacej skrutky nastavte napnutie a priehyb remeňa na nominálne hodnoty (pozri tabuľku "Kontrola a nastavenie hnacích remeňov namontovaných jednotiek").
4. Utiahnite poistnú skrutku.
Uťahovací moment - 23±2 N·m
5. Utiahnite maticu otočnej skrutky alternátora.
Uťahovací moment - 44 + 10 N.m
6. Utiahnite nastavovaciu skrutku.
Uťahovací moment - 5 N.m
7. Raz alebo viackrát otočte kľukovým hriadeľom motora so štartérom a potom skontrolujte priehyb remeňa.
Motor 4G15.
Motor 4G93.
Nastavenie napnutia remeňa pohonu čerpadla hydraulického posilňovača riadenia a kompresora kondicionéra
Motor 4G93
1. Uvoľnite poistnú maticu napínacieho valčeka.
2. Otáčaním nastavovacej skrutky na konzole napínača nastavte napnutie a priehyb remeňa tak, aby zodpovedalo nominálnej hodnote (pozri tabuľku "Kontrola a nastavenie hnacích remeňov namontovaných jednotiek").
3. Utiahnite poistnú maticu napínacieho valčeka.
Uťahovací moment - 26±4 N.m
4. Otočte kľukovým hriadeľom motora o jednu otáčku alebo viac v normálnom smere otáčania (v smere hodinových ručičiek), potom - skontrolujte priehyb hnacieho remeňa.
Motor 4G15
1. Uvoľnite skrutky "A", "IN" A "S" čerpadlo posilňovača riadenia zobrazené na obrázku.
2. Otáčanie nastavovacej skrutky "D" na konzole napínača nastavte napnutie a priehyb remeňa tak, aby zodpovedalo nominálnej hodnote (pozri tabuľku "Kontrola a nastavenie hnacích remeňov namontovaných jednotiek").
3. Dotiahnite skrutky "A", "IN" A "S" menovitý krútiaci moment čerpadla posilňovača riadenia.
Uťahovací moment - 40±5 N.m
4. Otočte kľukovým hriadeľom motora o jednu otáčku alebo viac v normálnom smere otáčania (v smere hodinových ručičiek), potom skontrolujte priehyb hnacieho remeňa.