2. Verificați dacă turația de ralanti corespunde valorii nominale (vezi secțiunea "Verificarea vitezei de ralanti").
3. Setați comutatorul aparatului de aer condiționat în poziția "ON". Asigurați-vă că turația de mers în gol se încadrează în valoarea nominală atunci când aparatul de aer condiționat este în funcțiune și sub sarcini diferite ale aparatului de aer condiționat.
Valoarea nominala:
Motoare GDI:
- Când funcționează la sarcină mică - 700 + 50 rpm
- Funcționare cu sarcină mare - 850±50 rpm (800±50 rpm)*
- Motoare MPI - 800±100 rpm
Nota:
- Simbolul indică faptul că, pentru motorul 4G93-GDI, după 4 minute sau mai mult de funcționare a motorului la turația de ralanti de bază, turația mare de ralanti va deveni temporar 800±50 rpm.
- - Valoarea turației de ralanti crescută este setată de sistemul de management al motorului în funcție de semnalul de la unitatea electronică de control al aerului condiționat.
- - La sarcina mare asupra aparatului de aer conditionat ne referim la indeplinirea urmatoarelor conditii:
- 1) Temperatura aerului exterior (la intrarea în evaporator) este peste 25°C, modul "Ventilație" este activat.
- 2) Temperatura aerului la ieșirea din evaporator este peste 15°C, modul "Ventilație" este activat.
- 3) Temperatura aerului la ieșirea din evaporator este peste 8°C, modul "Recirculare" este activat.
Sarcina redusă asupra aparatului de aer condiționat înseamnă îndeplinirea unor condiții diferite de cele specificate atunci când aparatul de aer condiționat funcționează la sarcină mare.
[Textul articolului a fost preluat de pe site: www.MitsubishiMan.ru]
4. Dacă turația de ralanti crescută nu corespunde valorii nominale, verificați componentele sistemului de injecție (vezi capitolul corespunzător).