Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Чланци За обележиваче Контакти Мапа   
Компанија Audi Компанија Ford Компанија Hyundai Компанија Kia Компанија Mazda Компанија Mercedes-Benz Компанија Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Главна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Остали
Цолт 5 (1995-2003, бензин) Цолт 4 и 5 (1991-2003) Цолт 2 и 3 (1983-1993)

Ремонт ручног мењача — Општи опис (Mitsubishi Colt 2)

  • Главна
  • Кольт
  • 2 (1983-1993)
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Ремонт ручног мењача — Општи опис
0


4.1а Елементи четворостепеног мануелног мењача

1. Прекидач лантерна на поду; 2. Гаскет; 3. Челична лопта; 4. Болт; 5. Плоча за закључавање; 6. Брзиномјер покретан зупчаник; 7. Болт; 8. Кућиште мењача; 9. Спољна стаза; 10. Васхерс; 11. Вентил за одзрачивање; 12. Гаскет; 13. Плугс; 14. Гаскет; 15. Белвил извори; 16. Лопта; 17. Вратило зупчаника уназад; 18. Ход уназад; 19. Болтс; 20. Полуга укључивања преноса подлоге; 21. Држак ручице за ход уназад; 22. Опружне игле; 23. Штап виљушке 1./2. смене; 24. Виљушка пребацивања првог/другог преноса; 25. Штап виљушке треће/четврте смене; 26. Трећа/четврта виљушка; 27. Плунгерс; 28. Излазна осовина; 29. Васхер; 30. Диференцијал; 31. Међузупчаник; 32. Болтс; 33. Монтажа лежаја; 34. Улазно вратило; 35. Спољна стаза клизања лежаја; 36. Поклопац квачила




4.1б Елементи петостепеног мануелног мењача

1. Погон пете брзине; 2. Слееве; 3. О-прстен; 4. Седло; 5. Плоча за закључавање; 6. виљушка за пребацивање; 7. Седло; 8. Улазно вратило; 9. Монтажа лежајева; 10. Слееве; 11. Спољни лежај стазе; 12. Међузупчаник; 13. Погонски зупчаник брзиномера; 14. Вратило зупчаника уназад; 15. Ход уназад; 16. Полуга укључивања преноса подлоге; 17. Излазна осовина; 18. Спољни лежај стазе; 19. Слееве; 20. Диференцијал; 21. Држак ручице за ход уназад; 22. Штап виљушке 1./2. смене; 23. Виљушка пребацивања првог/другог преноса; 24. Трећа/четврта виљушка; 25. Опружни клин; 26. Трећа/четврта смена виљушке шипке; 27. Брацкет; 28. Васхер; 29. Лопта; 30. Белвилско пролеће; 31. Плуг; 32. Плунгер; 33. Плунгер; 34. Носач мењача; 35. Носач кабла за отпуштање квачила; 36. Прекидач за светла за вожњу уназад; 37. Гаскет; 38. Челична лопта; 39. Кућиште мењача; 40. Вентил за одзрачивање; 41. Прекидач петог степена преноса; 42. Поклопац квачила


1. За ремонт мењача препоручује се да се обратите специјалистима. Ако и даље желите сами да ремонтујете мењач, онда радите постепено и пажљиво, памтећи положај уградње свих елемената и начин њиховог причвршћивања (4.1а и 4.1б).
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Овај чланак је верификовао: Арсениј Павлов
Поделите са пријатељима:
◀ Претходни
Цолт 2 и 3: Механичка кутија
Следеће ▶

Ручни мењач — уклањање и уградња
Механизам управљања ручним мењачем — уклањање, уградња и подешавање
Општи опис механичке кутије
Спецификације механичке кутије
 
Слични материјали и за друге моделе Mitsubishi

➤ Екстерни преглед цурења мењача Мицубиси Ланцер 3 и 5 (1984-1992)
➤ Ремонт ручног мењача Мицубиси Галант 6 и 7 (1987-1998)
➤ Дизајн ручног мењача R5MB1 (2WD) Мицубиси L200 4 (2005-2014, дизел)
➤ Положаји ручице мењача аутоматског мењача (главни слот) Мицубиси Оутландер 1 (2003-2008)
➤ Прекидач за паљење — општи опис Мицубиси Пајеро 1 и 2 (1982-1999)
➤ Систем паљења — општи опис Мицубиси Каризма (1995-2004)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још Нема коментара


Сабери два броја 10 + 10

       





Цолт 5 (1995-2003, бензин) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Техничке карактеристике
  • Бензинске моторе
  • Мотори 4G1 до 1995. године
  • Мотори 4G1 од 1995. године
  • Поправка мотора 4G9
  • Систем за хлађење
  • Смањење токсичности ОХ
  • Електрична опрема мотора
  • Систем убризгавања MPI
  • Карбюраторы
  • Трансмисија
  • Квачило и погонске осовине
  • Мењач F4M21/F5M21
  • Мењач F4M41
  • Аутоматско кутија F4A21
  • Аутоматско кутија F4A41
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Цолт 4 и 5 (1991-2003) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Поправка мотора (бензин)
  • Поправка мотора (дизел)
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Карбуратор
  • Убризгавање горива MPI
  • Убризгавање горива ГДИ
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Систем напајања (дизел)
  • Систем паљења
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Квар ходни
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Точкови и гуме
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Грејање и климатизацију
  • Електричне шеме
Цолт 2 и 3 (1983-1993) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Дневни негу (ЕИ)
  • Одржавање (ОНО)
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Отопитель и клима
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Електрична опрема мотора
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и полуоси
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Поправка каросерије и елемената
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобилна верзија • Чланци о Mitsubishi • Контакти • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Претрага сајта • За обележиваче
Цолт 2 и 3 (1983-1993) · Цолт 4 и 5 (1991-2003) · Цолт 5 (1995-2003) · Ланцер 3 и 5 (1984-1992) · Ланцер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 и 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Оутландер 1 (2003-2008) · Пајеро 1 и 2 (1982-1999) · Пајеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Овај ресурс поставља колачиће 🍪 како би вас избегао узнемиравање поновљеним уносом података.