У зависности од модела и године производње, на аутомобиле се уграђују петостепени мењачи различитих модификација.
Приликом покретања и убрзавања аутомобила, обртни момент на точковима треба да се промени са максималне на минималну вредност. Због тога је у преносу између точкова и мотора уграђен мењач, чији се зупчаници могу наизменично укључивати у различитим комбинацијама, формирајући неколико зупчаника.