Провера нивоа електролита у батерији
Ниво електролита треба да буде између МАКС и MIN, примењен на спољашњој страни кућишта батерије (слика 1.5). По потреби додајте само дестиловану воду.
Цртање. 1.5. Локација МАКС и MIN на кућишту батерије
Батерија је унутра подељена на неколико ћелија. Скините поклопац са сваке конзерве и додајте воду до ознаке МАКС. Не дозволите да се ниво електролита прелије изнад ознаке МАКС, јер може исцурити током вожње и узроковати штету. Проверите ниво електролита у зависности од услова рада возила, али најмање једном у четири недеље.
Ако се батерија не користи (аутомобил није у употреби), она ће се временом самопражњити. Проверите напуњеност батерије сваке четири употребе и, ако је потребно, напуните је слабом струјом.
Зими, посебно велико оптерећење пада на батерију. Осим тога, на ниским температурама, приликом покретања мотора, батерија испоручује само део снаге коју има на позитивним температурама. Због тога се препоручује да проверите батерију пре почетка зимске сезоне и, ако је потребно, допуните је.
Искључивање и повезивање жица са батеријом
Пре него што одвојите жице са терминала акумулатора, угасите мотор, а затим прво одвојите жицу са негативног терминала акумулатора, а затим са позитивног терминала. Када повезујете батерију, прво повежите жицу са позитивним терминалом, а затим са негативним терминалом.
Упозорења
(1) Не пушите у близини акумулаторске батерије и не дозволите проналажење поред ње отвореног пламена, јер то може изазвати паљење взрывоопасного гаса (испарења електролита, вырабатываемого батеријом).
(2) Акумулаторски електролит је изузетно штетан и отрован. Избегавајте контакт са очима, кожом, одећом и обојеним површинама возила. Просути електролит мора се одмах испрати са доста воде. Ако електролит дође у контакт са вашим очима или кожом, одмах потражите медицинску помоћ.
Напомене
(1) Не може отсоединять жице од терминала акумулаторске батерије, ако је кључ за паљење је у положају ON. У овом случају, електрична опрема аутомобила може покварити.
(2) Пазите да терминали акумулаторске батерије били чисти. После везу жице на клеммам акумулаторске батерије нанесите на терминали посебну заштитну консистентную подмазивање. За чишћење терминала користите топлу воду.
(3) Ако се не искористи аутомобил, за дуго времена, извадите батерију и ставио га на чување у месту где не замрзавање електролит. Батерија треба да се чувају само у потпуности заряженном стању.