Провера нивоа електролита у батерији
Ниво електролита мора бити између МАКС и MIN, нанети на спољашњу страну кућишта батерије (пиринач. 1.5). Додајте само дестиловану воду по потреби.
Пиринач. 1.5. Локација ознака МАКС и MIN на кућишту батерије
Батерија је унутра подељена у неколико конзерви. Скините поклопац са сваке конзерве и додајте воду до ознаке МАКС. Немојте препуњавати ниво електролита изнад ознаке МАКС јер може исцурити током вожње и изазвати штету. Проверите ниво електролита у зависности од услова рада возила, али најмање сваке четири недеље.
Ако се батерија не користи (возило није у употреби), затим се временом самопражњи. Проверите напуњеност батерије сваке четири употребе и, ако је потребно, напуните је слабом струјом.
Зими, посебно велико оптерећење пада на батерију. Осим тога, на ниским температурама батерија при покретању мотора испушта само део снаге коју има на позитивној температури. Због тога се препоручује да проверите батерију пре почетка зимске сезоне и, ако је потребно, допуните је.
Искључивање и повезивање жица са батеријом
Пре него што одвојите жице са терминала акумулатора, угасите мотор, а затим прво одвојите жицу са негативног терминала акумулатора, а затим са позитивног. Када повезујете батерију, прво повежите жицу са позитивним терминалом, а затим са негативним.
Упозорења
(1) Не пушите близу батерије и држите је даље од отвореног пламена, јер то може запалити експлозивни гас (пара електролита коју производи батерија).
(2) Акумулаторски електролит је изузетно штетан и отрован. Избегавајте контакт са очима, кожом, одећом и обојеним површинама возила. Просути електролит мора се одмах испрати са доста воде. Ако вам електролит доспе у очи или на кожу, одмах потражите медицинску помоћ.
Напомене
(1) Немојте одспајати жице са терминала акумулатора ако је кључ за паљење у ON. У овом случају, електрична опрема аутомобила може покварити.
(2) Држите терминале батерије чистима. Након повезивања жица на терминале батерије, нанесите посебну заштитну маст на терминале. Користите топлу воду за чишћење терминала.
(3) Ако се возило неће возити дуже време, извадите акумулатор и одложите га на место где се електролит неће смрзавати. Батерија се увек мора чувати у потпуно напуњеном стању.