Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Чланци За обележиваче Контакти Мапа   
Компанија Audi Компанија Ford Компанија Hyundai Компанија Kia Компанија Mazda Компанија Mercedes-Benz Компанија Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Главна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Остали
Цолт 5 (1995-2003, бензин) Цолт 4 и 5 (1991-2003) Цолт 2 и 3 (1983-1993)

Одржавање и тестирање батерија (Mitsubishi Colt 4)

  • Главна
  • Кольт
  • 4 (1991-2003)
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Одржавање и тестирање батерија
0
Недељно одржавање батерије укључује проверу нивоа електролита у свакој ћелији (банка), да се уверите да су сепаратор плоче прекривене електролитом 6 мм изнад горње ивице.



Ако ниво електролита опадне, додајте само дестиловану воду. Немојте препунити. Ако се то ипак догодило или се мало електролита просуло, одмах га обришите и исперите подручје водом и содом. електролит је веома агресиван, у контакту са металом, овај други је јако кородиран.

Поред одржавања контаката батерије чистима и премазаних вазелином, горњи поклопац батерије, посебно горњи део стакленки ћелија, мора бити чист и сув. Ово спречава корозију и делимично самопражњење батерије кроз влагу и прљавштину.

Свака три месеца уклоните батерију и проверите стање њених монтажних вијака, монтажних плоча, посуде и жица на корозију (бела пухаста наслага на металу, крхка на додир). Ако се пронађе корозија, очистите наслаге амонијаком и премажите очишћени метал средством против рђе или прајмером.

Ако постоји вишак накупљања на врху батерије, то би могло бити узроковано напрслинама у кућишту које узрокују цурење електролита или прекомјерно пуњење батерије, што указује на то да регулатор напона треба провјерити у радионици.





Приликом провере батерије, једном у три месеца, проверите густину електролита помоћу хидрометра да бисте утврдили стање напуњености батерије и стање електролита.
  • Унесите електролит у хидрометар кроз посебну рупу на кућишту батерије. Истовремено измерите температуру електролита. Ако је ниво електролита низак, нагните батерију ради лакшег мерења.
  • Претворите густину електролита на датој температури у густину на стандардној температури од 20°Ц.

Пример: температура електролита 35°Ц измерена густина 1.230. Смањена густина ће бити 1.240.



Требало би да постоји врло мала разлика између различитих банака, а ако разлика прелази 0,025 г/цм³, разлози за то могу бити следећи:
  • губитак електролита из батерије узрокован прскањем или цурењем што може довести до смањења густине електролита када се недостатак електролита надокнађује доливањем дестиловане воде уместо свежег електролита;
  • унутрашњи кратки спој, изазван савијањем плоча или нечим сличним, доводи до квара целе батерије и њеног неизбежног брзог квара. Густина електролита на различитим температурама за потпуно напуњену батерију приказана је у табели А. Густина електролита за потпуно испражњену батерију на различитим температурама приказана је у табели Б.



Елементи уређаја за проверу корекције густине електролита батерије и густине расхладне течности (антифриз)
1 - хидрометар за проверу густине електролита батерије; 2 - хидрометар за проверу густине расхладне течности; 3 - левак; 4 - продужетак; 5 - стаклена цев; 6 - стаклена шипка; 7 - контејнер са гуменом крушком; 8 - случај.




Табела А. Густина електролита (батерија је потпуно напуњена)



Густина, г/цм³Температура,°Ц
1,26838
1,27232
1,27627
1,28021
1,28416
1,28810
1,2924
1,296-1 5

Табела Б. Густина електролита (батерија је потпуно испражњена)



Густина, г/цм³Температура,°Ц
1,09838
1,10232
1,10627
1,11021
1,11416
1,11810
1,1224
1,126-1,5
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Овај чланак је верификовао: Никита Романов
Поделите са пријатељима:
◀ Претходни
Цолт 4 и 5: Напајање уређаја
Следеће ▶

Општи опис батерије
Пуњење електролитом, провера и пуњење батерије
Генератор — демонтажа и монтажа
Дијагностика кварова генератора
Општи опис стартера
Стартер — уклањање и уградња
Слични материјали и за друге моделе Mitsubishi

➤ Периодично одржавање Мицубиси Ланцер 9 (2000-2007, бензин)
➤ Провера, одржавање и пуњење батерије Мицубиси Галант 6 и 7 (1987-1998)
➤ Препоруке за одржавање и поправку мотора Мицубиси Оутландер 1 (2003-2008)
➤ Одржавање и преглед сигурносних појасева Мицубиси Пајеро 1 и 2 (1982-1999)
➤ Темпомат (систем за одржавање дате брзине возила) Мицубиси Каризма (1995-2004)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још Нема коментара


Сабери два броја 16 + 18

       





Цолт 5 (1995-2003, бензин) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Техничке карактеристике
  • Бензинске моторе
  • Мотори 4G1 до 1995. године
  • Мотори 4G1 од 1995. године
  • Поправка мотора 4G9
  • Систем за хлађење
  • Смањење токсичности ОХ
  • Електрична опрема мотора
  • Систем убризгавања MPI
  • Карбюраторы
  • Трансмисија
  • Квачило и погонске осовине
  • Мењач F4M21/F5M21
  • Мењач F4M41
  • Аутоматско кутија F4A21
  • Аутоматско кутија F4A41
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Цолт 4 и 5 (1991-2003) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Поправка мотора (бензин)
  • Поправка мотора (дизел)
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Карбуратор
  • Убризгавање горива MPI
  • Убризгавање горива ГДИ
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Систем напајања (дизел)
  • Систем паљења
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Квар ходни
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Точкови и гуме
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Грејање и климатизацију
  • Електричне шеме
Цолт 2 и 3 (1983-1993) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Дневни негу (ЕИ)
  • Одржавање (ОНО)
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Отопитель и клима
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Електрична опрема мотора
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и полуоси
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Поправка каросерије и елемената
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобилна верзија • Чланци о Mitsubishi • Контакти • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Претрага сајта • За обележиваче
Цолт 2 и 3 (1983-1993) · Цолт 4 и 5 (1991-2003) · Цолт 5 (1995-2003) · Ланцер 3 и 5 (1984-1992) · Ланцер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 и 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Оутландер 1 (2003-2008) · Пајеро 1 и 2 (1982-1999) · Пајеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Овај ресурс поставља колачиће 🍪 како би вас избегао узнемиравање поновљеним уносом података.