
Якщо рівень електроліту впав, доливайте лише дистильовану воду. Не допускайте переливу. Якщо це все ж таки сталося або трохи електроліту вилилося негайно витріть його і промийте це місце водою з содою т.к. електроліт дуже агресивний, при зіткненні з металом останній сильно кородує.
Крім того, що контакти акумуляторної батареї потрібно утримувати в чистоті і покривати технічним вазеліном, верхня кришка акумуляторної батареї, особливо верхня частина банок осередків, повинні міститися в чистоті та сухості. Це запобігає виникненню корозії і частковий саморозряд акумуляторної батареї через вологу і бруд.
Кожні три місяці знімайте акумуляторну батарею та перевіряйте стан її болтів кріплення, пластини кріплення, піддон та дроти на наявність корозії (білий пухнастий осад на металі, тендітний на дотик). Якщо виявлена корозія, зчистіть відкладення нашатирем і покрийте очищений метал засобом проти іржі або ґрунтовкою.
якщо на верхній частині акумуляторної батареї є надлишкові відкладення, то причиною цього можуть бути тріщини на корпусі, які викликають витоку електроліту або перезарядження акумуляторної батареї, що вказує на необхідність перевірки регулятора напруги в майстерні.

Під час перевірки акумуляторної батареї раз на три місяці перевіряйте щільність електроліту за допомогою ареометра для визначення ступеня зарядженості акумуляторної батареї та стану електроліту.
- Наберіть електроліт в ареометр через спеціальний отвір на корпусі батареї. Одночасно із цим виміряйте температуру електроліту. Якщо рівень електроліту низький, нахиліть батарею для полегшення вимірювання.
- Переведіть щільність електроліту при даній температурі щільність при стандартній температурі 20°C.
Приклад: температура електроліту 35°З виміряна густина 1,230. Наведена щільність становитиме 1,240.

Між різними банками має бути дуже незначна різниця, а якщо різниця перевищує 0,025 г/см³, то причини цього можуть бути такі:
- втрата електроліту з акумуляторної батареї викликана виплескуванням або витіканням, що може призвести до зниження щільності електроліту, коли недолік електроліту компенсується доливкою дистильованої води замість свіжого електроліту;
- внутрішнє коротке замикання, викликане вигином пластин або чимось подібним, призводить до несправності всієї акумуляторної батареї та неминучого швидкого її виходу з ладу. Щільність електроліту при різних температурах повністю зарядженої акумуляторної батареї вказана в таблиці А. Щільність електроліту повністю розрядженої акумуляторної батареї за різних температур зазначена в таблиці В.
Елементи приладу для перевірки корекції щільності електроліту акумуляторної батареї та щільності охолоджувальної рідини (тосола)
1 - ареометр для перевірки щільності електроліту акумулятора; 2 - ареометр для перевірки щільності охолоджувальної рідини; 3 - вирва; 4 - подовжувач; 5 - скляна трубка; 6 - скляна паличка; 7 - ємність з гумовою грушею; 8 – футляр.
Таблиця А. Щільність електроліту (акумулятор повністю заряджений)
| Щільність, г/см³ | Температура,°C |
| 1,268 | 38 |
| 1,272 | 32 |
| 1,276 | 27 |
| 1,280 | 21 |
| 1,284 | 16 |
| 1,288 | 10 |
| 1,292 | 4 |
| 1,296 | -1 5 |
Таблиця У. Щільність електроліту (акумулятор повністю розряджений)
| Щільність, г/см³ | Температура,°C |
| 1,098 | 38 |
| 1,102 | 32 |
| 1,106 | 27 |
| 1,110 | 21 |
| 1,114 | 16 |
| 1,118 | 10 |
| 1,122 | 4 |
| 1,126 | -1,5 |
