Поддръжка и тестване на батерията (Mitsubishi Colt 4)

Седмичната поддръжка на батерията включва проверка на нивото на електролита във всяка клетка (банка), за да се гарантира, че разделителните плочи са покрити с електролит 6 mm над горния си ръб.

Ако нивото на електролита спадне, добавете само дестилирана вода. Избягвайте препълване. Ако това се случи или се разлее малко електролит, незабавно го избършете и изплакнете мястото с вода и сода, защото... електролитът е много агресивен, когато влезе в контакт с метал, последният е силно корозирал.

В допълнение към поддържането на контактите на батерията чисти и покрити с петролно желе, горният капак на батерията, особено горната част на клетъчните буркани, трябва да се поддържат чисти и сухи. Това предотвратява корозия и частично саморазреждане на батерията от влага и мръсотия.

На всеки три месеца отстранявайте батерията и проверявайте състоянието на нейните монтажни болтове, монтажни плочи, тава и проводници за корозия (бели пухкави остатъци върху метала, който е крехък на допир). Ако се открие корозия, почистете отлаганията с амоняк и покрийте почистения метал със средство за предотвратяване на ръжда или грунд.

ако има излишни отлагания в горната част на батерията, това може да се дължи на пукнатини в корпуса, причиняващи течове на електролит или презареждане на батерията, което показва, че регулаторът на напрежението трябва да бъде проверен от сервиз.

Когато проверявате батерията, проверявайте плътността на електролита на всеки три месеца с помощта на хидрометър, за да определите нивото на зареждане на батерията и състоянието на електролита.

Изтеглете електролит в хидрометъра през специален отвор на тялото на батерията. В същото време измервайте температурата на електролита. Ако нивото на електролита е ниско, наклонете батерията, за да улесните измерването.
Преобразувайте плътността на електролита при дадена температура в плътността при стандартна температура от 20°C.

Пример: температура на електролита 35°C, измерена плътност 1.230. Намалената плътност ще бъде 1,240.

Трябва да има много малка разлика между различните банки и ако разликата надвишава 0,025 g/cm³, тогава причините за това може да са следните:

загуба на електролит от батерията, причинена от пръскане или изтичане, което може да доведе до намаляване на плътността на електролита, когато липсата на електролит се компенсира чрез добавяне на дестилирана вода вместо пресен електролит;
вътрешно късо съединение, причинено от огъване на пластините или нещо подобно, води до неизправност на цялата батерия и неизбежната ѝ бърза повреда. Плътността на електролита при различни температури за напълно заредена батерия е показана в таблица A. Плътността на електролита на напълно разредена батерия при различни температури е показана в таблица B.

Елементи на устройството за проверка на корекцията на плътността на електролита на батерията и плътността на охлаждащата течност (антифриз)
1 - хидрометър за проверка на плътността на електролита на батерията; 2 - хидрометър за проверка на плътността на охлаждащата течност; 3 - фуния; 4 - разширение; 5 - стъклена тръба; 6 - стъклена пръчка; 7 - контейнер с гумена круша; 8 - случай.