Перевірка рівня електроліту в акумуляторній батареї
Рівень електроліту повинен знаходитись між мітками МАХ та MIN, нанесеними із зовнішнього боку корпусу акумуляторної батареї (рис. 1.5). При необхідності додаєте тільки дистильовану воду.
Мал. 1.5. Розміщення міток МАХ та MIN на корпусі акумуляторної батареї
Батарея поділена всередині на кілька банок. Виверніть пробку з кожної банки та долийте воду до мітки МАХ. Не допускайте переповнення рівня електроліту вище за позначку МАХ, оскільки під час їзди він може витекти і викликати пошкодження. Перевіряйте рівень електроліту в залежності від умов експлуатації автомобіля, але не рідше ніж раз на чотири тижні.
Якщо батарея не використовується (автомобіль не експлуатується), вона з часом саморозряджається. Перевіряйте заряд акумулятора через кожні чотири наділи і, за необхідності, заряджайте його слабким струмом.
Взимку на акумуляторну батарею падає особливо велике навантаження. Крім того, при низьких температурах батарея віддає при пуску двигуна тільки частину тієї потужності, яку вона має при позитивній температурі. Тому рекомендується перед початком зимового сезону перевірити акумуляторну батарею та за необхідності дозарядити її.
Від'єднання та під'єднання проводів до акумуляторної батареї
Перед від'єднанням проводів від клем акумуляторної батареї вимкніть двигун після чого спочатку від'єднайте дріт від негативної клеми батареї, а потім - від позитивної. При підключенні акумуляторної батареї спочатку приєднайте дріт до позитивної клеми, а потім до негативної.
Попередження
(1) Не куріть біля акумуляторної батареї і не допускайте знаходження біля неї відкритого полум'я, оскільки це може призвести до займання вибухонебезпечного газу (парів електроліту, що виробляється батареєю).
(2) Електроліт акумулятора дуже шкідливий і отруйний. Не допускайте попадання його в очі, на шкіру, одяг та забарвлені поверхні автомобіля. Пролитий електроліт необхідно негайно змити великою кількістю води. При попаданні електроліту у вічі чи шкіру негайно звертайтеся до лікаря.
Примітки
(1) Не можна від'єднувати дроти від клем акумулятора, якщо ключ запалення знаходиться в положенні ON. У цьому випадку може вийти з ладу електроустаткування автомобіля.
(2) Слідкуйте за тим, щоб клеми акумулятора були чистими. Після підключення проводів до клем акумулятора нанесіть на клеми спеціальне захисне консистентне мастило. Для чищення клем використовуйте теплу воду.
(3) Якщо планується не експлуатувати автомобіль, протягом тривалого часу зніміть акумулятор і поставте його на зберігання в місці, де не замерзне електроліт. Батарея обов'язково повинна зберігатися лише у повністю зарядженому стані.