Праверка ўзроўню электраліта ў акумулятарнай батарэі
Узровень электраліта павінен знаходзіцца паміж пазнакамі МАХ і MIN, нанесенымі з вонкавага боку корпуса акумулятарнай батарэі (мал. 1.5). Па меры неабходнасці дадаеце толькі дыстыляваную ваду.
Мал. 1.5. Размяшчэнне пазнак МАХ і MIN на корпусе акумулятарнай батарэі
Батарэя падзелена ўнутры на некалькі слоікаў. Вывярніце корак з кожнага слоіка і даліце ваду да пазнакі МАХ. Не дапушчайце перапаўненні ўзроўня электраліта вышэй адзнакі МАХ, бо падчас язды ён можа выцячы і выклікаць пашкоджанні. Правярайце ўзровень электраліта ў залежнасці ад умоў эксплуатацыі аўтамабіля, але не радзей, чым раз у чатыры тыдні.
Калі батарэя не выкарыстоўваецца (аўтамабіль не эксплуатуецца), то яна з часам самаразраджаецца. Правярайце зарад акумулятарнай батарэі праз кожныя чатыры надзелы і, пры неабходнасці, зараджайце яе слабым токам.
Узімку на акумулятарную батарэю падае асабліва вялікая нагрузка. Акрамя таго, пры нізкіх тэмпературах батарэя аддае пры пуску рухавіка толькі частка той магутнасці, якой яна размяшчае пры дадатнай тэмпературы. Таму рэкамендуецца перад пачаткам зімовага сезона праверыць акумулятарную батарэю і пры неабходнасці дазарадзіць яе.
Адлучэнне і падлучэнне правадоў да акумулятарнай батарэі
Перад адлучэннем правадоў ад клем акумулятарнай батарэі выключыце рухавік пасля чаго спачатку адлучыце провад ад адмоўнай клемы батарэі, а затым - ад дадатнай. Пры падлучэнні акумулятарнай батарэі спачатку далучыце провад да дадатнай клемы, а затым да адмоўнай.
Папярэджанні
(1) Не паліце каля акумулятарнай батарэі і не дапускайце знаходжання каля яе адкрытага полымя, бо гэта можа прывесці да ўзгарання выбуханебяспечнага газу (параў электраліта, які выпрацоўваецца батарэяй).
(2) Электраліт акумулятарнай батарэі вельмі шкодны і атрутны. Не дапушчайце трапленні яго ў вочы, на скуру, адзенне і афарбаваныя паверхні аўтамабіля. Разліты электраліт неабходна неадкладна змыць вялікай колькасцю вады. Пры трапленні электраліта ў вочы ці на скуру неадкладна звяртайцеся да лекара.
Нататкі
(1) Нельга адлучаць правады ад клем акумулятарнай батарэі, калі ключ запальвання знаходзіцца ў становішчы ON. У гэтым выпадку можа выйсці са строю электраабсталяванне аўтамабіля.
(2) Сачыце за тым, каб клемы акумулятарнай батарэі былі чыстымі. Пасля падлучэння правадоў да клем акумулятарнай батарэі вырабіце на клемы адмысловую ахоўную кансістэнтную змазку. Для чысткі клем выкарыстоўвайце цёплую ваду.
(3) Калі мяркуецца не эксплуатаваць аўтамабіль, на працягу доўгага часу, зніміце акумулятарную батарэю і пастаўце яе на захоўванне ў месцы, дзе не змерзне электраліт. Батарэя абавязкова павінна захоўвацца толькі ў цалкам зараджаным стане.