Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статті В закладки Контакти Карта   
Компанія Audi Компанія Ford Компанія Hyundai Компанія Kia Компанія Mazda Компанія Mercedes-Benz Компанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Головна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Інші
Каризма (1995-2004) Спейс Стар (1998-2005)

Моторна олія (Mitsubishi Space Star)

  • Головна
  • Міцубісі
  • Спейс Стар (1998-2005)
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Моторна олія
0
Вибір моторного масла про відповідну якість і в'язкість потрібен для того, щоб збільшити термін служби двигуна та його характеристик. Рекомендується використання моторного масла з низьким коефіцієнтом тертя, що призводить до збільшення економічності двигуна та потужності.

Під час роботи будь-який двигун витрачає певну кількість олії. Тому важливо перевіряти рівень масла у двигуні через певні пробіги (інтервали часу) та перед тривалою поїздкою.

При цій перевірці автомобіль повинен стояти на рівній горизонтальній поверхні з двигуном, що не працює, прогрітим до нормальної робочої температури. Якщо двигун перед проведенням перевірки працював, то зачекайте кілька хвилин, щоб масло скло в масляний картер двигуна і можна було точно визначити його рівень.



Мал. 1.1. Місця перевірки та заливання робочих рідин та мастил

Дістаньте покажчик рівня масла (щуп), протріть його чистою ганчіркою і знову вставити до кінця в направляючу трубку. Дістаньте покажчик і перевірте рівень масла. Рівень масла повинен завжди знаходитися між позначками MIN і МАХ (Рис. 1.2)



Рис. 1.2 Перевірка рівня моторного масла




Якщо рівень масла нижче вказаної межі зніміть пробку маслоналивної горловини, що знаходиться на кришці головки циліндрів, і долийте масло. Після цього знову перевірте його рівень. Якщо вона нормальна, встановіть на місце пробку маслоналивної горловини і переконайтеся, що вона закрита щільно і надійно.

В'язкість моторної олії змінюється з температурою. Тому необхідно вибрати в'язкість моторного масла, засновану на температурах, при яких автомобіль буде експлуатуватися після заміни масла (рис. 1.3). Вибір іншої в'язкості, крім рекомендованої, може призвести до серйозного пошкодження двигуна.

Стаття заснована на даних сайту (www.mitsubishiman.ru)



Мал. 1.3. В'язкість, моторне масло в залежності від температури


Примітки

(1) Витрата моторного масла значною мірою залежить від корисного навантаження автомобіля, частоти обертання колінчастого валу двигуна, манери водіння і т.д. і може сягати 1,0 л/1000 км.

(2) Технічні характеристики (якість) моторного масла можуть швидко погіршитися при експлуатації автомобіля в несприятливих умовах (наприклад, при частій їзді поганими дорогами, високогір'ям, дорогами з великою кількістю спусків і підйомів і при численних поїздках на короткі відстані). У цих випадках заміну олії слід проводити частіше.

(3) Використовуйте тільки моторне масло наступної класифікації API не нижче "FOR SERVICE CG".


Попередження. Не рекомендується додавати в моторне масло будь-які присадки, оскільки це може порушити баланс присадок, що вже є в маслі, і, в результаті, призвести до пошкодження вузлів і деталей двигуна.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця стаття була перевірена: Мирослав Раков
Поділіться з друзями:
◀ Попередні
Спейс Стар: Технічне обслуговування
Наступні ▶

Загальні відомості
Охолоджуюча рідина
Акумуляторна батарея
Гальмівна рідина
Рідина для гідравлічного приводу підсилювача рульового керування
Рідина для гідравлічного приводу зчеплення
Схожі матеріали для інших моделей Міцубісі

➤ Універсальна олія Міцубісі Лансер 3 і 5 (1984-1992)
➤ Диференціал та трансмісійна олія Міцубісі Аутлендер 1 (2003-2008)
➤ Моторна олія Міцубісі Паджеро 4 (2006-2021)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 47 + 30

       





Каризма (1995-2004) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 4G9
  • Двигуни дизельні FBQT
  • Двигуни дизельні F9Q
  • Система охолодження
  • Система упорскування (MPI)
  • Система упорскування (GDI)
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі та ходова частина
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Передня підвіска та вали
  • Задня підвіска
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Кондиціонер повітря
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Електричні схеми
Спейс Стар (1998-2005) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 4G9
  • Бензинові двигуни 4G1
  • Двигуни дизельні F9Q1
  • Система охолодження
  • Система упорскування палива GDI
  • Система упорскування палива MPI
  • Система живлення дизеля F9Q1
  • Система запалювання
  • Передпусковий підігрів дизеля
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі та ходова частина
  • Підвіска та приводні вали
  • Гальмівна система
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Опалення та кондиціонер
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Обладнання та прилади
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Статті про Міцубісі • Контакти • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук по сайту • В закладки
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендер 1 (2003-2008) · Паджеро 1 і 2 (1982-1999) · Паджеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Спейс Стар (1998-2005) ·
Цей ресурс ставить файли cookie 🍪, щоб не мучити вас повторним введенням даних.