| Prvky | Štandardná hodnota | |
| Zarovnanie predných kolies | Na základe priemerného priemeru bočného povrchu pneumatiky | 0,0-5,0 mm |
| Uhol zbiehavosti (pre každé koleso) | 0°00"-0°12" | |
| Uhol natočenia kolies | Vnútorné koleso | 36°50' ±2°00" |
| Vonkajšie koleso | 32°40" | |
| Uhol odklonu | 0°00" ±0°30"(1*) | |
| Uhol odlievania Kingpin | 3°48" ±1°00"(1*) | |
| Uhol bočného sklonu Kingpin | 12°45" | |
| Moment odporu proti otáčaniu guľového kĺbu nadlaktia | 0,4-5,6 Nm | |
| Moment odporu proti otáčaniu guľového kĺbu predlaktia | 1,0-6,9 Nm | |
| Moment odporu proti otáčaniu guľového kĺbu stabilizátora | nie menej ako 0,1 Nm | |
Text článku bol prevzatý z webovej stránky: MitsubishiMan.ru