Predné odpruženie (všeobecná forma)
Kovanie predného zavesenia
1 - tlmič nárazov; 2 - koniec spojovacej tyče; 3 - snímač rýchlosti predného kolesa (modely s ABS); 4 - brzdový kotúč; 5 - matica na upevnenie hnacieho hriadeľa; 6 - podpora; 7 - náboj kolesa; 8 - rotačná päsť; 9 - guľôčkové ložisko spodného ramena; 10 - hnací hriadeľ.
Predné zavesenie je nezávislé, typu MacPherson, s teleskopickými hydraulickými tlmičmi. Odpruženie každého kolesa zahŕňa: odpruženú vzperu, kĺb kolesa, spodné rameno (alebo priečne bočné rameno), guľový kĺb a stabilizátor.
Stabilizátor je pripevnený k spodným alebo priečnym pákam pomocou gumovo-kovových prvkov a stredná časť je spojená s telom pomocou gumových vankúšov.
Konštrukcia odpruženia poskytuje vyššiu stabilitu vozidla pri brzdení na klzkej vozovke.
Odpruženie typu MacPherson sa ľahko vyrába, pretože tolerancie pri výrobe prvkov sú pomerne veľké, má menšiu hmotnosť v porovnaní s inými typmi zavesenia, zaberá menej miesta, čo je veľmi dôležité, keď je motor umiestnený priečne. Zároveň má určité nevýhody pri silných nárazoch, pri jazde na zlých cestách karoséria praská v miestach uchytenia zavesenia. Tým sa znižuje jazdná stabilita vozidla.