Передня підвіска (загальний вигляд)
Настановні елементи передньої підвіски
1 - амортизаційна стійка; 2 - наконечник кермової тяги; 3 - датчик частоти обертання переднього колеса (моделі з ABS); 4 - гальмівний диск; 5 - гайка кріплення приводного валу; 6 - супорт; 7 - маточина колеса; 8 - поворотний кулак; 9 - кульова опора нижнього важеля; 10 – приводний вал.
Передня підвіска незалежна типу Макферсон з телескопічними гідравлічними амортизаційними стійками. Підвіска кожного колеса включає: амортизаційну стійку, поворотний кулак колеса, нижній важіль (або поперечний бічний важіль), кульовий шарнір і стабілізатор поперечної стійкості.
Стабілізатор поперечної стійкості кріпиться до нижнього або поперечного важелів через гумометалеві елементи, а середньою частиною з'єднується з кузовом через гумові подушки.
Конструкція підвіски забезпечує більш високу стійкість автомобіля при гальмуванні на слизькій дорозі.
Підвіска типу Макферсон проста у виготовленні, оскільки допуски при виготовленні елементів досить великі, має меншу вагу в порівнянні з іншими типами підвіски, займає менше місця це дуже важливо при поперечному розташуванні двигуна. Разом з тим їй притаманні певні недоліки у випадку сильних ударів, при їзді по поганих дорогах, корпус в місцях кріплення підвіски тріскається. Тим самим знижується курсова стійкість автомобіля.
Джерело статті доступне на www.mitsubishiman.ru