| Елементи | Стандартне значення | |
| Сходження передніх коліс | По середньому діаметру бічної поверхні покришки | 0,0-5,0 мм |
| Кут сходження (для кожного колеса) | 0°00"-0°12" | |
| Кут повороту коліс | Внутрішнє колесо | 36°50' ±2°00" |
| Зовнішнє колесо | 32°40" | |
| Кут розвалу коліс | 0°00" ±0°30"(1*) | |
| Кут поздовжнього нахилу шворня | 3°48" ±1°00"(1*) | |
| Кут поперечного нахилу шворня | 12°45" | |
| Момент опору обертанню кульового з'єднання верхнього важеля | 0,4-5,6 Нм | |
| Момент опору обертанню кульового з'єднання нижнього важеля | 1,0-6,9 Нм | |
| Момент опору обертанню кульового з'єднання стабілізатора поперечної стійкості | не менше 0,1 Нм | |
Статтю отримано з цього порталу MITSUBISHIMAN.ru