Detekcia porúch v systémoch elektrických zariadení (Mitsubishi Pajero 1)

Typický elektrický obvod pozostáva z elektrického zariadenia, spínačov, relé, motorov, poistiek, poistiek alebo ističov a vodičov a spojov, ktoré spájajú všetky komponenty navzájom a s batériou a uzemnením vozidla.

Predtým, ako začnete kontrolovať chybný obvod, si najprv preštudujte schému zapojenia, aby ste pochopili, z akých prvkov pozostáva. Zdroj poruchy sa dá nájsť rýchlejšie, ak zistíte, ktoré prvky obvodu fungujú správne. Ak naraz zlyhá viacero komponentov alebo obvodov, problémom je pravdepodobne prepálená poistka alebo zlé uzemnenie, pretože jedna poistka často ovláda viacero obvodov.

Problémy s prevádzkou elektrického systému sú zvyčajne spôsobené jednoduchými dôvodmi, ako sú skorodované alebo uvoľnené kontakty, prepálená poistka, prepálená poistková vložka alebo chybné relé. Vizuálne skontrolujte stav všetkých poistiek a vodičov (ak je to možné) a pripojenia v chybnom obvode predtým, ako začnete kontrolovať ostatné prvky tohto obvodu. Ak budete používať testovacie zariadenie, použite schémy zapojenia na určenie, ktoré pripojenia je potrebné otestovať na lokalizáciu poruchy.

Hlavnými zariadeniami potrebnými na nájdenie poruchy v elektrickom obvode sú voltmeter (alebo 12-voltovú žiarovku s pripojovacími vodičmi), tester kontinuity obvodu, batériu s pripojovacími vodičmi a štartovací kábel, najlepšie s ističom, ktorý je možné použiť na paralelné pripojenie k obvodu.

Predtým, ako začnete s odstraňovaním problémov pomocou testovacieho zariadenia, si preštudujte schémy zapojenia, aby ste určili body pripojenia.

[Pôvodný článok je na: MitsubishiMan.ru]