Mimo auta:
- 1. Celkový stav a vzhľad vozidla.
- 2. Stav kolies a pneumatík, ako aj utiahnutie matíc (skrutiek kolies). Odporúča sa skontrolovať tlak v pneumatikách (vrátane rezervnej pneumatiky).
- 3. Žiadne úniky paliva ani kvapalín (treba vziať do úvahy, že na vozidlách vybavených klimatizáciou sa môžu nachádzať stopy kvapaliny spôsobené kondenzáciou, čo nie je porucha).
- 4. Stav stieračov čelného skla (najmä v zime). Je potrebné zabrániť zamrznutiu kief, aby sa predišlo poškodeniu čelného skla a mechanizmu stieračov.
Motorový priestor:
- 1. Skontrolujte hladinu motorového oleja. Skontrolujte aj technický stav motorového oleja. Skontrolujte všetky spojovacie body motora, či neunikajú motorový olej a chladiaca kvapalina (ak zistíte úniky, pozri. kapitola "Mazací systém").
- 2. Skontrolujte hladinu prevodového oleja. Skontrolujte všetky spojovacie body motora, či neunikajú prevodový olej (ak sa zistia úniky, pozri. kapitola "Prevodovka").
- 3. Skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny v expanznej nádržke. V prípade potreby doplňte brzdovú kvapalinu na požadovanú hladinu. Uistite sa, že nie sú viditeľné žiadne úniky brzdovej kvapaliny. V závislosti od konštrukcie hydraulického pohonu, expanznej nádrže pre brzdový systém a spojku (autá s manuálnou prevodovkou) môže byť jedna alebo dve expanzné nádrže.
- 4. Skontrolujte hladinu kvapaliny chladiaceho systému motora v expanznej nádrži.
- 5. Skontrolujte hladinu kvapaliny v nádržke ostrekovača čelného skla.
- 6 Skontrolujte technický stav hnacieho remeňa pomocných zariadení. Skontrolujte tiež napnutie hnacieho remeňa (skontrolujte manuálne stlačením palca na remeň medzi remenicou generátora a vodným čerpadlom).
Pôvodná verzia článku na webovej stránke [mitsubishiman.ru]