Zmena odporu medzi svorkami
1. Odpojte konektor od vstrekovača.
2. Zmerajte odpor medzi svorkami.
Nominálna hodnota: 13 – 16 Ohmov (pri 20°C)
3. Pripojte konektor vstrekovača.
[Originál nájdete na webovej stránke: mitsubishiman.ru]
Kontrola rozstreku vstrekovača a tesnosti vstrekovača
1. Podľa nasledujúceho postupu uvoľnite zvyškový tlak z palivového potrubia, aby ste zabránili striekaniu paliva.
2. Odstráňte vstrekovač.
3. Zmontujte špeciálny nástroj podľa obrázka.
4. Pripojte napätie batérie na svorku č. 2 trojpinového servisného konektora palivového čerpadla, ako je znázornené na obrázku, a zapnite palivové čerpadlo.
5. Aktivujte vstrekovač a skontrolujte kvalitu rozprašovania paliva z vstrekovača. Stav vstrekovača je uspokojivý, ak vstrekovač vytvára normálny rozstrek.
6. Odpojte vodiče od svoriek konektora vstrekovača a skontrolujte, či nedochádza k únikom (rozprašovač a uzatváracia ihla) vstrekovače.
Norma: 1 kvapka alebo menej za minútu
7. Pripojte vodiče z pólov batérie ku pólom vstrekovača bez zapnutia palivového čerpadla. Potom, keď sa zastaví striekanie paliva zo vstrekovača, odpojte špeciálny nástroj a vráťte vstrekovač do pôvodnej polohy.
