Зміст: Заміна ⤓ Встановлення ⤓
Увага! Не приступайте до цієї процедури, поки двигун не охолоне.
Заміна
1. Від'єднайте кабель акумулятора мінусової клеми.
2. Злийте рідину, що охолоджує.
9.3 Спочатку відкрутіть болти, а потім зніміть ремені.
3. Зніміть ліву підвіску двигуна і відкрутіть болти кріплення водяного насоса (9.3).
4. Зніміть ремені та блок, що знаходиться в кінці водяного насоса.
9.4 Спочатку відгвинтіть болт В, потім послабте болт А і від'єднайте ремінь системи кондиціювання повітря Тепер відгвинтіть болти А і С.
Увага! Від'єднайте весь кріпильний вузол під час зняття ременя системи кондиціювання повітря (9.4).
5. Зніміть зубчастий ремінь приводу та натяжний пристрій.
6. Зніміть кронштейн генератора змінного струму з водяного насосу.
7. Відкрутіть болти кріплення і зніміть насос з двигуна.
Встановлення
8. Очистіть різьбові отвори та різьблення кріпильних болтів.
9. Перевірте, чи ідентичні старі та нові водяні насоси.
10. Видаліть сліди старої прокладки та кільця ущільнювача з двигуна.
11. Очистіть поверхню двигуна і насоса, що стикаються, розчинником або ацетоном.
12. Встановіть нове кільце ущільнювача в канавку і зволожте кільце охолоджувальною рідиною.
13. Нанесіть тонкий шар герметика на ущільнювач з боку двигуна та з'єднайте його з водяним насосом. Несильно затягніть болти кріплення і встановіть ущільнювач на місце.
14. Акуратно прикріпіть насос до двигуна і несильно затягніть болти. Слід зауважити, що один болт з лівого боку водяного насоса дещо довший за інші.
9.7а Викрутіть кріпильні болти (вказані стрілками).
9.7б Кріпильні деталі водяного насоса.
15. Встановіть болти, що залишилися, і поступово затягніть їх до потрібного моменту затягування.
16. Встановіть всі деталі, що залишилися.
17. Заповніть систему охолодження та перевірте натяг приводних ременів.
Запустіть двигун та перевірте систему на герметичність.