2. Обережно відкрийте кришку заливної горловини радіатора та пробку розширювального бачка. При сильному забрудненні ОЖ додайте до радіатора спеціальний миючий засіб або дистильовану воду і повторно запустіть двигун.
3. Відкрутивши зливну пробку радіатора, злийте рідину у відповідну ємність.
4. Відкрутіть зливну пробку на блоці циліндрів і роз'єднайте шланг обігрівача, щоб злити охолодження, що залишилася в сорочці, і опалювачі ОЖ.
5. При необхідності зніміть розширювальний бачок і злийте рідину.
6. Відновіть з'єднання шлангу обігрівача, встановіть на місце розширювальний бачок, закрутіть зливну пробку радіатора та пробку в блоці циліндрів.
Примітка: перед встановленням нанесіть на різьблення пробки блоку циліндрів герметик ЗМ Nut Locking Part №4171 або аналогічний і затягніть його моментом 39 Нм.
7. Залийте рідину, що охолоджує, в радіатор (до повного заповнення) і в розширювальний бачок (не перевищуючи позначки). Закрутіть пробки радіатора та розширювального бачка.
Статтю отримано з цього порталу [www.MitsubishiMan.ru]
8. Запустіть двигун і прогрійте до відкриття термостата.
9. Після відкриття термостата кілька разів натисніть на педаль акселератора (до 3000 об/хв) та заглушіть двигун.
10. Після того, як двигун охолоне, долийте рідину до рівня між відмітками LOW та FULL.
Як охолоджувальну рідину виробник рекомендує застосовувати антифриз DIA QUEEN SUPER LONG LIFE COOLANT або аналогічний.
Заправний об'єм системи охолодження – 8,2 л.