Барабан і колодки ручного гальма (1992-95) (на вставках – місця змащення герметиком 3M ATD 8513 (згори) та мастил SAE J310 NLGI N1)
1. Заднє дискове гальмо; 2. Диск; 3. Пружина регулятора; 4. Чашка; 5. Притискна пружина; 6. Штир; 7. Регулятор колодок; 8, 9. Пружини колодок; 10. Розпірка; 11. Якір пружини колодки; 12. Скоба; 13. Колодка
Зняття та встановлення
1. Підніміть задню частину автомобіля та зніміть колесо.
2. Зніміть супорт, відведіть убік та закріпіть.
3. Зніміть диск гальма, позначивши його положення на півосі.
4. Перевірте диск та колодку.
5. Виміряйте товщину фрикційного матеріалу, яка повинна бути не менше 4,5 мм (нової колодки 6,5 мм), зношену колодку замініть.
6. Перевірте внутрішній діаметр барабана диска, який повинен бути не більше 198 мм, інакше диск замініть.
7. Від'єднайте пружину регулятора у нижній частині колодок.
8. Поверніть чашку, зніміть притискну пружину та штир.
9. Зніміть регулятор колодок.
10. Зніміть тримач пружини у верхній частині гальма.
11. Зніміть розпірку та пружину.
12. Видаліть скобу, від'єднайте трос та зніміть колодки.
13. Установка виконується у зворотному порядку з урахуванням наступного.
14. Змастіть всі необхідні місця.
15. Правильно розставте пружини колодок – пружина правої (задньої) колодки ручного гальма має відмітне забарвлення.
16. Регулятор колодок лівого колеса встановіть так, щоб шпилька регулятора була повернена у бік задньої частини автомобіля, шпилька регулятора колодок правого колеса повинна бути звернена вперед.
17. Болти кріплення супорта затягніть з моментом 88 Н·м. Відрегулюйте ручне гальмо (див. підрозділ 11.15).