Dob- és kézifékbetétek (1992-95) (a betéteken - kenési pontok 3M ATD 8513 tömítőanyaggal (felett) és zsírral SAE J310 NLGI N1)
1. Hátsó tárcsafék; 2. Lemez; 3. Szabályozó rugó; 4. Kupa; 5. Szorítórugó; 6. Csap; 7. Cipőbeállító; 8, 9. Cipőrugók; 10. rugóstag; 11. Horgonyrugós alátétek; 12. Konzol; 13. Blokk
Eltávolítás és beszerelés
1. Emelje fel az autó hátsó részét, és vegye le a kereket.
2. Távolítsa el a féknyerget, húzza félre és rögzítse.
3. Távolítsa el a féktárcsát, és jelölje meg a helyzetét a tengelyen.
4. Ellenőrizze a lemezt és a betétet.
5. Mérje meg a súrlódó anyag vastagságát, amelynek legalább 4,5 mm-nek kell lennie (új párna 6,5 mm), cserélje ki a kopott betétet.
6. Ellenőrizze a tárcsadob belső átmérőjét, amely nem lehet nagyobb 198 mm-nél, ellenkező esetben cserélje ki a lemezt.
7. Válassza le a szabályozó rugóját a cipő alján.
8. Forgassa el a csészét, távolítsa el a rögzítőrugót és a csapot.
9. Távolítsa el a cipőbeállítót.
10. Távolítsa el a rugórögzítőket a fék tetejéről.
11. Távolítsa el a távtartót és a rugót.
12. Távolítsa el a tartót, húzza ki a kábelt, és távolítsa el a betéteket.
13. A beszerelés fordított sorrendben történik, figyelembe véve a következőket.
14. Kenje meg az összes szükséges területet.
15. Helyesen helyezze el a cipő rugóit, - a jobb oldali rugót (hátulsó) a kézifékbetétek jellegzetes színűek.
16. Szerelje be a bal oldali ékék beállítót úgy, hogy a beállító csap a jármű hátulja felé mutasson, míg a jobb oldali ékék beállító csap előre nézzen.
17. Húzza meg a féknyereg rögzítőcsavarjait 88 Nm nyomatékkal. Állítsa be a kéziféket (lásd alfejezetet 11.15).