Hátsó tárcsafék-nyereg (Mitsubishi Pajero 1)

Féknyereg

Féknyereg (eltávolítási sorrend)

A féknyereg kenési pontjai összeszerelés közben

1. Ezek az üregek speciális kenőanyagot tartalmaznak, amelyet nem lehet eltávolítani.



A féknyerget minden kerékről külön-külön kell eltávolítani.

Eltávolítás és telepítés

1. Emelje fel az autó elejét, és vegye le a kereket.

(A cikket a weboldalról vették át: mitsubishiman.ru)

2. Öntsön ki egy kis folyadékot a tartályból.

3. Válasszuk le a féktömlőt a féknyeregről, és tömítsük be a lyukakat.

4. Csavarja le a tengelyt és a csapot, majd vegye ki a féknyerget. A féknyereg-szerelvényt a tartóval együtt is eltávolíthatja, ehhez ki kell csavarni a tartót a fékpajzshoz rögzítő 2 csavart.

5. A telepítést fordított sorrendben végezzük, figyelembe véve a következőket.



6. Nyomja a dugattyút a hengerbe.

7. Húzza meg a csatlakozásokat a következő nyomatékokkal: féknyereg tartókonzol rögzítőcsavarjai (ha lefilmezték volna) – 90 Nm, tengely és féknyereg-csap 32–42 Nm (felső), tömlőcsatlakozó – 17 Nm.

8. Távolítsa el a levegőt a hidraulikus hajtásból.

Szétszerelés és összeszerelés

1. Távolítsa el a fedelet.



2. Sűrített levegővel óvatosan távolítsa el a dugattyúkat.





3. Óvatosan vegye le a mandzsettát a hengerről.

4. Ellenőrizze a dugattyúk és a henger belső felületének állapotát.

5. Ha korróziót vagy látható sérülést észlel, cserélje ki az alkatrészeket. A féknyereg-javítókészlet tömítéseket és dugattyút tartalmaz (külön is kapható), és zsírozza be a féknyereg ujjait is.

6. Az összeszerelés fordított sorrendben történik.



7. Összeszereléskor a tengelyt és az alsó csapot a G és L betűkkel jelölt helyekre kell beszerelni (1 – féknyereg tengelye, 2 – csap, 3 – a helyes összeszerelést jelző betűk).

8. Cserélje ki az összes tömítést.

9. Kenje meg a féknyerget és a csapokat. Kenje meg a dugattyút fékfolyadékkal.