Зміст: Генератор двигунів 2,0 та 2,6 л (без…⤓ Генератор двигунів 2,0 та 2,6 л (з…⤓ Дизель ⤓ Двигуни 2,4 л та 12-клапанний 3,0 л ⤓ Двигуни 3,0 л 24-клапанний та 3,5 л ⤓
Генератор двигунів 2,0 та 2,6 л (без кондиціонера)
1. Роз'єми; 2. Генератор; 3. Шайби; 4. Осьовий болт; 5. Планка
Зняття
1. Вимкніть запалювання та від'єднайте батарею від маси.
2. Відпустіть болти генератора та зніміть ремінь приводу. На частині автомобілів доведеться зняти насос гідропідсилювача.
3. Від'єднайте проводку генератора (попередньо помітивши). Відкрутіть гайки клемних з'єднань.
4. Викрутіть регулювальний болт і гайку осьового болта, вживіть заходів проти випадання шайб між генератором та кришкою двигуна (встановлені на частини автомобілів).
5. Вийміть осьовий болт і зніміть генератор.
Встановлення
1. Встановіть генератор на місце. Якщо встановлюється новий агрегат, підберіть нові шайби по товщині. Для цього перевірте щупом зазор між передньою кришкою, подавши генератор вперед. Якщо зазор більше 0,2 мм, підберіть шайби так, щоб вони прослизали під невеликим зусиллям між кришкою і задньою поверхнею нижнього кронштейна.
2. Вставте осьовий болт і поверніть гайку.
3. Закрутіть регулювальний болт і натягніть ремінь. Затягніть регулювальний болт з моментом 12–13 Н·м. та осьовий болт – з моментом 20–24 Н·м.
4. Встановіть усі зняті деталі.
Генератор двигунів 2,0 та 2,6 л (з кондиціонером)
1. Трубка високого тиску; 2. Трубка низького тиску; 3, 5. Роз'єм; 4. Компресор; 6. Генератор
Зняття
1. Розгерметизуйте магістраль кондиціонера, звернувшись до автосервісу.
2. Від'єднайте від компресора трубки та гніздо. Негайно заглушіть отвори.
Відверніть осьовий та регулювальний болти, зніміть ремінь приводу та компресор, відведіть його убік.
3. Відпустіть болти генератора та зніміть ремінь приводу. Позначте та від'єднайте гнізда.
4. Викрутіть верхній, а потім нижній болт, вживши заходів проти випадання шайб. Зніміть генератор.
Встановлення
1.Встановіть генератор за місцем, вставте нижній болт і підберіть шайби нижнього болта за товщиною так, щоб генератор міг утримуватись і зміщуватись убік під невеликим зусиллям. Підтягніть обидва болти і натягніть ремінь. Затягніть нижній болт з 13 Н·м. та верхній болт – з моментом 28 Н·м. Приєднайте дроти.
2. Встановіть компресор у зворотному порядку. Спочатку трохи підтягніть ремінь, подавши компресор від руки, не затягуючи болтів, потім затягніть болти. Натягніть ремінь, повертаючи регулювальний болт. Негайно заправте магістраль холодоагентом в автосервісі.
3. Якщо ремені змінювалися, через 80–160 км знову перевірте їх натяг і відрегулюйте.
Дизель
1, 6. Маслопровід; 2. Вакуумний шланг; 3. Болт планки; 4. Ремінь; 5. Осьовий болт; 7. Клема В; 8. Роз'єм
Зняття кришки генератора
1. Ротор; 2. Лопатка; 3. Кільце; 4. Корпус
Правильне встановлення лопатей насоса
1. Округлення
Правильне встановлення корпусу насоса
Подайте насос у напрямку стрілки
Умови затягування болта
1. Передня кришка
2. Болт
3. Для вимірювання зазору подати генератор за стрілкою
Зазор А повинен бути компенсований перед затягуванням болта.
Зняття
1. Вимкніть запалювання та від'єднайте батарею від маси.
2. Від'єднайте провід від клеми на генераторі.
3. Від'єднайте шланги від вакуумного насоса.
4. Відкрутіть болт, гайку нижнього болта і зніміть ремінь.
5. Відкрутіть наскрізний болт і зніміть генератор у зборі з насосом.
6. Відкрутіть болти та обережно зніміть насос.
7. Перевірте стан лопаток насоса, кільця та сальника.
Встановлення
1. Встановлення виконується у зворотному порядку.
2. Не допускається встановлення лопатей із найменшими дефектами.
3. Встановіть корпус насоса відповідно до фото (див. малюнок Правильна установка корпусу насоса).
4. Спочатку підключіть шланг до насоса, після чого встановіть генератор.
5. Скомпенсуйте зазор А (якщо він більше 0,2 мм), встановивши шайбу.
6. Натягніть ремінь.
Двигуни 2,4 л та 12-клапанний 3,0 л
Генератор двигунів 2,4л
1. Регулювальний болт; 2. Стопорний болт; 3. Ремінь; 4. Осьовий болт; 5. Генератор
Генератор 12-клапанного двигуна 3,0 л
1. Регулювальний болт; 2. Кришка; 3. Стопорний болт; 4. Ремінь; 5. Осьовий болт; 6. Генератор
Зняття
1. Вимкніть запалювання та від'єднайте батарею від маси.
2. Відпустіть болти та зніміть ремінь. Якщо потрібно замінити ремінь, зніміть насос гідропідсилювача.
3. Від'єднайте проводку генератора (попередньо помітивши). Відкрутіть гайки клемних з'єднань.
(Статтю передруковано з цього джерела: mitsubishiman.ru)
4. Відкрутіть гайку нижнього болта та регулювальний болт. Зніміть генератор.
Встановлення
Встановлення виконується у зворотному порядку. Натягніть ремінь та затягніть болти з моментом, вказаним на ілюстрації.
Двигуни 3,0 л 24-клапанний та 3,5 л
Генератор двигунів 3,0 л (24-клапанного) та 3,5 л
1. Осьовий болт; 2. Стопорний болт; 3. Ремінь; 4. Генератор
Зняття
1. Вимкніть запалювання та від'єднайте батарею від маси.
2. Підніміть передок автомобіля.
3. Відпустіть болти та зніміть ремінь. Якщо потрібно замінити ремінь, зніміть насос гідропідсилювача.
4. Від'єднайте проводку генератора (попередньо помітивши). Відкрутіть гайки клемних з'єднань.
5. Відкрутіть болт і гайку нижнього болта. Зніміть генератор.
Встановлення
Встановлення виконується у зворотному порядку. Натягніть ремінь та затягніть болти з моментом, вказаним на ілюстрації.