Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Články Do záložiek Kontakty Mapa   
Spoločnosť Audi Spoločnosť Ford Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Kia Spoločnosť Mazda Spoločnosť Mercedes-Benz Spoločnosť Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Hlavná Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Ostatné
Pajero 4 (2006-2021) Pajero 1 a 2 (1982-1999)

Demontáž a montáž generátora (Mitsubishi Pajero 1)

  • Hlavná
  • Pajero
  • 1 (1982-1999)
  • Pohonná jednotka
  • Elektrické vybavenie motora
  • Demontáž a montáž generátora
0
Obsah: Generátor pre motory 2,0 a 2,6 l…⤓ Generátor pre motory 2,0 a 2,6 l (s…⤓ Nafta ⤓ Motory 2,4 l a 12-ventilový 3,0 l ⤓ Motory 3,0 l 24-ventilový a 3,5 l ⤓

Generátor pre motory 2,0 a 2,6 l (bez klimatizácie)





1. Konektory; 2. Generátor; 3. Podložky; 4. Skrutka nápravy; 5. Plank


Odstránenie



1. Vypnite zapaľovanie a odpojte batériu od uzemnenia.

2. Uvoľnite skrutky generátora a odstráňte hnací remeň. Na niektorých vozidlách bude potrebné demontovať čerpadlo posilňovača riadenia.

3. Odpojte kabeláž generátora (po predchádzajúcom označení). Uvoľnite matice na svorkovniciach.

4. Odskrutkujte nastavovaciu skrutku a maticu skrutky nápravy a vykonajte opatrenia, aby ste zabránili vypadnutiu podložiek medzi generátorom a krytom motora (inštalované na častiach automobilov).

5. Odstráňte skrutku nápravy a vyberte generátor.

Inštalácia



1. Nainštalujte generátor na miesto. Ak sa inštaluje nová jednotka, vyberte nové podložky podľa hrúbky. Na tento účel skontrolujte medzeru medzi predným krytom pomocou spárovej mierky zatlačením generátora dopredu. Ak je medzera väčšia ako 0,2 mm, vyberte podložky tak, aby sa miernym tlakom zasunuli medzi kryt a zadný povrch spodnej konzoly.



2. Vložte skrutku nápravy a utiahnite maticu.

3. Utiahnite nastavovaciu skrutku a napnite remeň. Utiahnite nastavovaciu skrutku na 12–13 N·m a skrutku nápravy na 20–24 N·m.

4. Nainštalujte všetky odstránené diely.

Generátor pre motory 2,0 a 2,6 l (s klimatizáciou)





1. Vysokotlaková trubica; 2. Nízkotlaková trubica; 3, 5. Konektor; 4. Kompresor; 6. Generátor


Odstránenie



1. Znížte tlak v potrubí klimatizácie kontaktovaním servisného strediska.

2. Odpojte hadičky a konektor od kompresora. Okamžite zalepte diery.

Uvoľnite nápravu a nastavovacie skrutky, odstráňte hnací remeň a kompresor a posuňte ich nabok.

3. Uvoľnite skrutky generátora a odstráňte hnací remeň. Označte a odpojte konektory.

4. Odskrutkujte hornú a potom spodnú skrutku a zároveň dbajte na to, aby nastavovacie podložky nevypadli. Odstráňte generátor.

Inštalácia



1. Nainštalujte generátor na miesto, vložte spodnú skrutku a vyberte podložky spodných skrutiek podľa hrúbky tak, aby sa generátor dal udržať a s miernym úsilím posúvať do strany. Utiahnite obe skrutky a napnite remeň. Utiahnite spodnú skrutku na 13 N·m a hornú skrutku na 28 N·m. Pripojte vodiče.



2. Nainštalujte kompresor v opačnom poradí. Najprv mierne napnite remeň manuálnym podávaním kompresora bez uťahovania skrutiek a potom skrutky dotiahnite. Napnite remeň otáčaním nastavovacej skrutky. Okamžite naplňte potrubie chladivom v autoservise.

3. Ak boli remene vymenené, po 80–160 km znova skontrolujte ich napnutie a upravte ich.

Nafta





1, 6. Ropovod; 2. Vákuová hadica; 3. Skrutka tyče; 4. Opasok; 5. Skrutka nápravy; 7. Terminál B; 8. Konektor


Odstránenie krytu generátora





1. Rotor; 2. Lopatka; 3. Prsteň; 4. Telo


Správna inštalácia lopatiek čerpadla





1. Zaokrúhľovanie




Správna inštalácia telesa čerpadla





Posuňte čerpadlo v smere šípky


Podmienky uťahovania skrutiek





1. Predný obal
2. Skrutka
3. Na meranie medzery posuňte generátor v smere šípky


Pred utiahnutím skrutky sa musí medzera A vyrovnať.

Odstránenie



1. Vypnite zapaľovanie a odpojte batériu od uzemnenia.

2. Odpojte kábel od svorky B na generátore.

3. Odpojte hadice od vákuového čerpadla.

4. Uvoľnite poistnú skrutku, maticu spodnej skrutky a odstráňte remeň.

5. Uvoľnite priechodnú skrutku a vyberte zostavu generátora s čerpadlom.

6. Uvoľnite skrutky a opatrne vyberte čerpadlo.

7. Skontrolujte stav lopatiek čerpadla, krúžku a tesnenia.

Inštalácia



1. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.

2. Inštalácia lopatiek s najmenšími chybami nie je povolená.



3. Nainštalujte teleso čerpadla podľa obrázka (pozri obrázok Správna inštalácia telesa čerpadla).

4. Najprv pripojte hadicu k čerpadlu a potom nainštalujte generátor.

5. Kompenzácia medzery A (ak je viac ako 0,2 mm), po nainštalovaní práčky.

6. Utiahnite remeň.

Motory 2,4 l a 12-ventilový 3,0 l



Generátor motora 2,4 l





1. Nastavovacia skrutka; 2. Zaisťovacia skrutka; 3. Opasok; 4. Skrutka nápravy; 5. Generátor


Generátor 12-ventilový motor 3,0 l





1. Nastavovacia skrutka; 2. Veko; 3. Zaisťovacia skrutka; 4. Opasok; 5. Skrutka nápravy; 6. Generátor


Odstránenie



1. Vypnite zapaľovanie a odpojte batériu od uzemnenia.

2. Uvoľnite skrutky a odstráňte remeň. Ak potrebujete vymeniť remeň, demontujte čerpadlo posilňovača riadenia.



3. Odpojte kabeláž generátora (po predchádzajúcom označení). Uvoľnite matice na svorkovniciach.

4. Odskrutkujte maticu spodnej skrutky a nastavovaciu skrutku. Odstráňte generátor.

Inštalácia



Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Napnite remeň a utiahnite skrutky krútiacim momentom uvedeným na obrázku.

Motory 3,0 l 24-ventilový a 3,5 l



Generátor motora 3,0 l (24-ventilový) a 3,5 l





1. Skrutka nápravy; 2. Zaisťovacia skrutka; 3. Opasok; 4. Generátor


Odstránenie



1. Vypnite zapaľovanie a odpojte batériu od uzemnenia.

2. Zdvihnite prednú časť vozidla.

3. Uvoľnite skrutky a odstráňte remeň. Ak potrebujete vymeniť remeň, demontujte čerpadlo posilňovača riadenia.

4. Odpojte kabeláž generátora (po predchádzajúcom označení). Uvoľnite matice na svorkovniciach.

5. Uvoľnite poistnú skrutku a maticu spodnej skrutky. Odstráňte generátor.

Inštalácia



Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Napnite remeň a utiahnite skrutky krútiacim momentom uvedeným na obrázku.

Článok bol prevzatý z webovej stránky MitsubishiMan
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento článok overil: Arseny Pavlov
Zdielať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
Pajero 1 a 2: Elektrické vybavenie motora
Ďalšie ▶

Technické údaje generátora
Batéria — demontáž a inštalácia
Štartér — demontáž a montáž
Štartovacie solenoidové relé — demontáž a montáž
Snímače motora — demontáž a montáž
Podobné materiály pre ostatné modely Mitsubishi

➤ Diagnostika poruchy generátora Mitsubishi Colt 4 a 5 (1991-2003)
➤ Kontrola napätia generátora Mitsubishi Lancer 3 a 5 (1984-1992)
➤ Kontrola, demontáž a inštalácia generátora Mitsubishi Galant 6 a 7 (1987-1998)
➤ Kontrola serpentínového remeňového pohonu generátora a… Mitsubishi L200 4 (2005-2014, diesel)
➤ Kontrola poklesu napätia na kábli generátora s batériou Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Kontrola a nastavenie napnutia hnacieho remeňa generátora Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 30 + 10

       





Pajero 4 (2006-2021) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Riešenie problémov
  • Údržba auta
  • Technické špecifikácie
  • Napájacia jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém riadenia motora
  • Nasávací a výfukový systém
  • Elektrické zariadenie motora
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok a zadná náprava
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Rozmery tela
  • Elektrické zariadenia
  • Bezpečnostný systém SRS
  • Klimatizácia
  • Vybavenie a zariadenia
  • Elektrické schémy
Pajero 1 a 2 (1982-1999) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Sedadlá a bezpečnostné pásy
  • Prístroje a ovládacie prvky
  • Jazda a prevádzka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Systém zapaľovania
  • Elektrické vybavenie motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele a nápravy
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Tempomat
  • Svetlomety a osvetlenie
  • Elektrické obvody
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Mobilná verzia • Články o Mitsubishi • Kontakty • Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Vyhľadávanie na stránke • Do záložiek
Colt 2 a 3 (1983-1993) · Colt 4 a 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 a 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 a 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 a 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Tento zdroj nastavuje súbory cookie 🍪, aby vás nemuseli obťažovať opakovaným zadávaním údajov.