Obsah: Závery o trakčnom relé ⤓ Kontrola vôle prevodového kolesa…⤓ Nastavovacie tesnenie trakčného relé ⤓ Zadný kryt štartéra ⤓ Skúška ⤓ Odstránenie a inštalácia ⤓ Výmena kief ⤓
Závery o trakčnom relé
M, B a S – terminály
Kontrola vôle prevodového kolesa trakčného relé
1. Obmedzovač; 2. Výstroj; 3. Medzera; 4. Pohyb prevodového stupňa
Nastavovacie tesnenie trakčného relé
Zadný kryt štartéra
1. Skrutky na upevnenie; 2. Výstup vinutia; 3. Zadný kryt štartéra
Skúška
1. Na nefunkčnom relé odpojte svorku M a prepojte prepojku pripojenú k batérii so svorkou S. Ak relé funguje, je chybná kabeláž alebo spínač zapaľovania. V opačnom prípade vymeňte relé. Môžete tiež požiadať asistenta, aby zapol štartér (odpojenie cievkového kábla na rozdeľovači) a zmerajte napätie medzi svorkami M a B.
2. Ak je napätie na svorke B bežiaceho štartéra blízke napätiu batérie, ale na svorke B sa veľmi líši, vymeňte relé.
Odstránenie a inštalácia
1. Demontujte štartér.
2. Odpojte svorku na svorke M.
3. Uvoľnite skrutky, odpojte piest od vidlice a vyberte trakčné relé, pričom dávajte pozor, aby ste nestratili tesnenia. Zmerajte hrúbku tesnení a určte ich počet.
4. Nainštalujte tesnenia a relé, utiahnite skrutky.
5. Skontrolujte vôľu medzi prevodovým stupňom a obmedzovačom pripojením pólov batérie (+) a (-) ku svorkám S a M relé na maximálne 10 sekúnd. Na štartéri s prevodovkou skontrolujte zdvih prevodového stupňa. Medzera (zdvih prevodového stupňa) by mala byť 0,5–2,0 mm. V prípade potreby upravte výberom tesnení.
6. Nainštalujte štartér.
Výmena kief
1. Spodný okraj pečiatky je čiara limitu opotrebovania; 2. Štetec; 3. Spájkovanie; 4. Postavte sa na stranu značky; 5. Drôt
[Článok je prevzatý z webového zdroja: mitsubishiman.ru]
1. Na odstránenom štartéri odpojte svorku M, odskrutkujte uťahovacie skrutky a odstráňte zadný kryt.
2. Zdvihnite pružiny a vyberte kefy, vyberte držiak kefiek zo zadného krytu.
3. Skontrolujte kefy. Ak opotrebenie dosiahne značku značky, vymeňte kefy.
4. Pri výmene rozdrvte opotrebované kefy a opatrne odizolujte drôt kefy o 6 mm. Vložte drôt do novej kefy zo strany, kde nie je razidlo, a opatrne spájkujte, aby ste zabránili úniku spájky z opačnej strany.
5. Ďalej zostavte v opačnom poradí.