Cuprins: Concluzii privind releul de tracțiune ⤓ Verificarea cursei de joc a…⤓ Garnitura de reglare a releului de…⤓ Capacul spate al demarorului ⤓ Examinare ⤓ Demontare și instalare ⤓ Înlocuirea periilor ⤓
Concluzii privind releul de tracțiune
Terminale M, B și S
Verificarea cursei de joc a angrenajului releului de tracțiune
1. Limitator; 2. Echipament; 3. Gap; 4. Deplasarea angrenajului
Garnitura de reglare a releului de tracțiune

Capacul spate al demarorului
1. Șuruburi de legătură; 2. Puterea de înfășurare; 3. Capacul spate al demarorului
Examinare
1. La releul nefuncțional, deconectați terminalul de la terminalul M și conectați jumperul conectat la baterie la terminalul S. Dacă releul funcționează, cablajul sau comutatorul de aprindere este defect. Altfel, înlocuiți releul. De asemenea, puteți ruga un asistent să pornească demarorul (deconectarea firului bobinei de la distribuitor) și măsurați tensiunea dintre bornele M și B.
2. Dacă tensiunea la borna B a demarorului în funcțiune este apropiată de tensiunea bateriei, dar la borna B este foarte diferită, atunci înlocuiți releul.
Demontare și instalare
1. Scoateți demarorul.
2. Deconectați terminalul de la terminalul M.
3. Slăbiți șuruburile, detașați pistonul de la furcă și scoateți releul de tracțiune, având grijă să nu pierdeți garniturile. Măsurați grosimea garniturilor și determinați numărul acestora.
4. Instalați garniturile și releul, strângeți șuruburile.
5. Verificați distanța dintre angrenaj și limitator conectând polii (+) și (-) ai bateriei la bornele S și M ale releului timp de maximum 10 secunde. La demarorul cu cutie de viteze, verificați cursa angrenajului. Decalaj (cursa angrenajului) ar trebui să fie de 0,5–2,0 mm. Dacă este necesar, ajustați prin selectarea garniturilor.
6. Instalați demarorul.
Înlocuirea periilor
1. Marginea inferioară a ștampilei este linia limită de uzură; 2. Perie; 3. Lipire; 4. Susțineți brandul; 5. Sârmă
Articolul se bazează pe date de pe site: MitsubishiMan
1. Deconectați borna M de la demarorul demontat, deșurubați șuruburile de strângere și scoateți capacul din spate.
2. Ridicați arcurile și scoateți periile, apoi scoateți suportul periilor din capacul din spate.
3. Verificați periile. Dacă uzura atinge marcajul mărcii, înlocuiți periile.
4. Pentru înlocuire, striviți periile uzate și dezizolați cu grijă firul periei pe o lungime de 6 mm. Introduceți firul în noua perie din partea unde nu există ștampilă și lipiți cu grijă, împiedicând scurgerile de lipire din partea opusă.
5. Apoi, asamblați în ordine inversă.
