Cuprins: Generator pentru motoare de 2.0 și…⤓ Generator pentru motoare de 2.0 și…⤓ Diesel ⤓ Motoare de 2,4 l și 3,0 l cu 12…⤓ Motoare de 3,0 l cu 24 de supape și…⤓
Generator pentru motoare de 2.0 și 2.6 L (fără aer condiționat)
1. Conectori; 2. Generator; 3. Șaibe; 4. Șurub ax; 5. Scândură
Demontarea
1. Opriți contactul și deconectați bateria de la masă.
2. Slăbiți șuruburile generatorului și scoateți cureaua de transmisie. La unele vehicule va fi necesară demontarea pompei de servodirecție.
3. Deconectați cablajul generatorului (după ce am marcat anterior). Slăbiți piulițele conexiunilor terminale.
4. Deșurubați șurubul și piulița de reglare a șurubului axului, luați măsuri pentru a preveni căderea șaibelor între generator și capacul motorului (instalate pe piese de mașini).
5. Scoateți șurubul axului și demontați generatorul.
Instalare
1. Instalați generatorul la locul lui. Dacă se instalează o unitate nouă, selectați șaibele noi în funcție de grosime. Pentru a face acest lucru, utilizați o calibră pentru a verifica spațiul dintre capacul frontal împingând generatorul înainte. Dacă spațiul este mai mare de 0,2 mm, selectați șaibele astfel încât acestea să alunece sub o forță ușoară între capac și suprafața din spate a suportului inferior.
2. Introduceți șurubul axului și strângeți piulița.
3. Strângeți șurubul de reglare și întindeți cureaua. Strângeți șurubul de reglare la 12–13 Н·м și șurubul axului la 20–24 Н·м.
4. Instalați toate piesele demontate.
Generator pentru motoare de 2.0 și 2.6 L (cu aer condiționat)
1. Tub de înaltă presiune; 2. Tub de joasă presiune; 3, 5. Conector; 4. Compresor; 6. Generator
Demontarea
1. Depresurizați conducta de aer condiționat contactând un service auto.
2. Deconectați tuburile și conectorul de la compresor. Astupați găurile imediat.
Slăbiți axul și șuruburile de reglare, scoateți cureaua de transmisie și compresorul și mutați-le în lateral.
3. Slăbiți șuruburile generatorului și scoateți cureaua de transmisie. Etichetați și deconectați conectorii.
4. Deșurubați șurubul superior și apoi pe cel inferior, luând măsuri de precauție pentru a preveni căderea șaibelor de reglare. Scoateți generatorul.
Instalare
1. Instalați generatorul, introduceți șurubul inferior și selectați șaibele șurubului inferior în funcție de grosime, astfel încât generatorul să poată fi ținut și mutat lateral cu puțină forță. Strângeți ambele șuruburi și tensionați cureaua. Strângeți șurubul inferior la 13 N·m și șurubul superior la 28 N·m. Conectați firele.
2. Instalați compresorul în ordine inversă. Mai întâi, strângeți ușor cureaua alimentând compresorul manual fără a strânge șuruburile, apoi strângeți șuruburile. Strângeți cureaua rotind șurubul de reglare. Umpleți imediat conducta cu agent frigorific la un service auto.
3. Dacă curelele au fost schimbate, după 80–160 km, verificați din nou tensiunea acestora și reglați-le.
Diesel
1, 6. Conductă de petrol; 2. Furtun de vid; 3. Șurubul barei; 4. Curea; 5. Șurub ax; 7. Terminalul B; 8. Conector
Scoaterea capacului generatorului
1. Rotor; 2. Omoplatul; 3. Inel; 4. Corp
Instalarea corectă a paletelor pompei
1. Rotunjire
Instalarea corectă a corpului pompei
Mișcați pompa în direcția săgeții
Condiții de strângere a șuruburilor
1. Copertă frontală
2. Șurub
3. Pentru a măsura distanța, mișcați generatorul în direcția săgeții
Jocul A trebuie compensat înainte de strângerea șurubului.
Demontarea
1. Opriți contactul și deconectați bateria de la masă.
2. Deconectați firul de la borna B a generatorului.
3. Deconectați furtunurile de la pompa de vid.
4. Slăbiți șurubul de blocare, piulița șurubului inferior și scoateți cureaua.
5. Slăbiți șurubul de trecere și scoateți ansamblul generatorului cu pompa.
6. Slăbiți șuruburile și scoateți pompa cu grijă.
7. Verificați starea paletelor pompei, a inelului și a garniturii.
Instalare
1. Instalarea se efectuează în ordine inversă.
2. Nu este permisă instalarea lamelor cu cele mai mici defecte.
3. Instalați corpul pompei conform fotografiei (vezi figura Instalarea corectă a corpului pompei).
4. Conectați mai întâi furtunul la pompă, apoi instalați generatorul.
5. Compensați decalajul A (dacă este mai mare de 0,2 mm), după instalarea mașinii de spălat.
6. Strângeți cureaua.
Motoare de 2,4 l și 3,0 l cu 12 supape
Generator cu motor de 2,4 litri
1. Șurub de reglare; 2. Șurub de blocare; 3. Curea; 4. Șurub ax; 5. Generator
Generator motor cu 12 supape 3,0 l
1. Șurub de reglare; 2. Capac; 3. Șurub de blocare; 4. Curea; 5. Șurub ax; 6. Generator
Demontarea
1. Opriți contactul și deconectați bateria de la masă.
2. Slăbiți șuruburile și scoateți cureaua. Dacă trebuie să înlocuiți cureaua, scoateți pompa servodirecției.
3. Deconectați cablajul generatorului (după ce am marcat anterior). Slăbiți piulițele conexiunilor terminale.
4. Deșurubați piulița șurubului inferior și șurubul de reglare. Scoateți generatorul.
Instalare
Instalarea se efectuează în ordine inversă. Strângeți cureaua și strângeți șuruburile la cuplul indicat în ilustrație.
Motoare de 3,0 l cu 24 de supape și 3,5 l
Generator motor 3.0L (24 de supape) și 3,5 l
Textul articolului a fost preluat de pe site [MitsubishiMan.ru]
1. Șurub ax; 2. Șurub de blocare; 3. Curea; 4. Generator
Demontarea
1. Opriți contactul și deconectați bateria de la masă.
2. Ridicați partea din față a vehiculului.
3. Slăbiți șuruburile și scoateți cureaua. Dacă trebuie să înlocuiți cureaua, scoateți pompa servodirecției.
4. Deconectați cablajul generatorului (după ce am marcat anterior). Slăbiți piulițele conexiunilor terminale.
5. Slăbiți șurubul de blocare și piulița șurubului inferior. Scoateți generatorul.
Instalare
Instalarea se efectuează în ordine inversă. Strângeți cureaua și strângeți șuruburile la cuplul indicat în ilustrație.