Мотор генератор 2,0 и 2,6 л (без клима уређаја)
1. Конектори; 2. Генератор; 3. Васхерс; 4. Аксијални вијак; 5. Планк
Повлачење
1. Искључите паљење и одвојите акумулатор од земље.
2. Отпустите завртње алтернатора и уклоните погонски каиш. На неким аутомобилима, мораћете да уклоните пумпу серво управљача.
3. Искључите ожичење генератора (након обележавања). Отпустите матице терминала.
4. Одврните вијак за подешавање и матицу осовинског вијка, предузмите мере да спречите да подлошке испадну између генератора и поклопца мотора (уграђен на делове аутомобила).
5. Узмите аксијални вијак и уклоните генератор.
Инсталација
1. Инсталирајте генератор на своје место. Ако је инсталирана нова јединица, изаберите нове подлошке за дебљину. Да бисте то урадили, користите мерач да бисте проверили размак између предњег поклопца померањем генератора напред. Ако је размак већи од 0,2 мм, изаберите подлошке тако да склизну под благим напором између поклопца и задњег дела доњег држача.
2. Уметните осовински вијак и заврните матицу.
3. Умотајте вијак за подешавање и затегните појас. Затегните вијак за подешавање обртним моментом од 12-13 Н.м. и аксијални вијак - са моментом од 20–24 Н.м.
4. Инсталирајте све уклоњене делове.
Мотор генератор 2,0 и 2,6 л (климатизован)
1. Цев високог притиска; 2. Цев ниског притиска; 3, 5. Конектор; 4. Цомпрессор; 6. Генератор
Повлачење
1. Испустите притисак на линији клима уређаја тако што ћете контактирати аутосервис.
2. Одвојите цев и конектор од компресора. Одмах затворите рупе.
Одврните аксијалне и вијке за подешавање, уклоните ремен погона и компресора, повуците га на страну.
3. Отпустите завртње алтернатора и уклоните погонски каиш. Означите и одвојите конекторе.
4. Одврните горњи, а затим доњи завртањ, предузевши мере против испадања из подлошких за подешавање. Уклоните генератор.
Инсталација
1. Поставите алтернатор на место, уметните доњи вијак и подесите доње подлошке завртња на дебљину тако да се алтернатор може држати и померати у страну уз мало напора. Затегните оба вијка и затегните каиш. Затегните доњи вијак са обртним моментом од 13 Н.м. и горњи вијак - са моментом од 28 Н.м. Повежите жице.
2. Инсталирајте компресор обрнутим редоследом. Прво мало затегните каиш гурањем компресора руком без затезања завртња, а затим затегните завртње. Затегните појас окретањем завртња за подешавање. Напуните линију расхладним флуидом у аутосервису без одлагања.
3. Ако су каишеви промењени, онда након 80-160 км поново проверите њихову напетост и подесите.
Диесел
1, 6. Нафтовод; 2. Вакумско црево; 3. Каишеви за вијке; 4. Појас; 5. Аксијални вијак; 7. Терминал Б; 8. Конектор
Уклањање поклопца генератора
1. Ротор; 2. Раме; 3. Прстен; 4. Становање
Правилна уградња лопатица пумпе
1. Заокруживање
Правилна уградња кућишта пумпе
Убаците пумпу у смеру стрелице
Услови затезања вијака
1. Предњи поклопац
2. Болт
3. Да бисте измерили зазор, померите генератор у правцу стрелице
Зазор А мора бити надокнађен пре затезања завртња.
Повлачење
1. Искључите паљење и одвојите акумулатор од земље.
2. Искључите жицу са терминала Б на генератору.
3. Одвојите црева од вакуум пумпе.
4. Одврните завртње, матицу доњег завртња и уклоните каиш.
5. Одврните пролазни вијак и уклоните генератор у споју са пумпом.
6. Одврните завртње и пажљиво уклоните пумпу.
7. Проверите стање лопатица пумпе, прстена и кутије за пуњење.
Инсталација
1. Инсталација се врши обрнутим редоследом.
2. Није дозвољено уградити сечива са најмањим недостацима.
3. Инсталирајте кућиште пумпе према фотографији (види сл. Правилна уградња кућишта пумпе).
4. Прво повежите црево са пумпом, а затим инсталирајте генератор.
5. Компензујте јаз А (ако је већи од 0,2 мм), уградњом подлошке.
6. Затегните појас.
2.4Л и 12-вентила 3.0Л мотори
Мотор генератор 2.4Л
1. Вијак за подешавање; 2. Вијак за закључавање; 3. Белт; 4. Аксијални вијак; 5. Генератор
Генератор 12-вентил мотор 3,0 л
1. Вијак за подешавање; 2. Поклопац; 3. Вијак за закључавање; 4. Појас; 5. Аксијални вијак; 6. Генератор
Повлачење
1. Искључите паљење и одвојите акумулатор од земље.
2. Отпустите завртње и уклоните каиш. Ако треба да замените каиш, уклоните пумпу серво управљача.
3. Искључите ожичење генератора (након обележавања). Отпустите матице терминала.
4. Одврните матицу доњих вијака и вијак за подешавање. Уклоните генератор.
Инсталација
Инсталација се врши обрнутим редоследом. Затегните каиш и затегните завртње до обртног момента приказаног на слици.
Мотори 3.0Л са 24 вентила и 3.5Л
Генератор мотора 3.0Л (24 вентил) и 3,5 л
1. Аксијални вијак; 2. Вијак за закључавање; 3. Белт; 4. Генератор
Повлачење
1. Искључите паљење и одвојите акумулатор од земље.
2. Подигните предњи део аутомобила.
3. Отпустите завртње и уклоните каиш. Ако треба да замените каиш, уклоните пумпу серво управљача.
4. Искључите ожичење генератора (након обележавања). Отпустите матице терминала.
5. Одврните запорни вијак и матицу доњег вијка. Уклоните генератор.
Инсталација
Инсталација се врши обрнутим редоследом. Затегните каиш и затегните завртње до обртног момента приказаног на слици.