Овај тест се изводи да би се утврдило стање прикључне жице између терминала Б алтернатора и позитивног терминала акумулатора (укључујући уложак осигурача).
Проверите следеће пре него што извршите овај тест.
- Монтаже генератора
- Затезање погонског ремена.
- Фусибле линк.
- Присуство вањске буке која излази из генератора када мотор ради.
Окрените кључ за паљење на "LOCK" ("ИСКЉУЧЕНО").
Одвојите негативни кабл из батерије.
Повежите висећи ДЦ амперметар са мерним опсегом од 0-120 А на жицу између терминала "Б" генератора и батерије.
Пажња! Повезивање конвенционалног амперметра на отворени круг је могуће ако електрични контакт између терминала "Б" генератора и струјне жице није прекинут.
Повежите дигитални волтметар између терминала Б алтернатора и позитивног терминала акумулатора. Повежите позитивни испитни вод волтметра на терминал Б алтернатора, а негативан испитни вод на позитивни терминал акумулатора.
Спојите негативни кабл на батерију.
Повежите тахометар или алат за скенирање MUT-II/III.
Поклопац аутомобила мора бити отворен током теста.
Покрените мотор.
При брзини од 2500 о/мин⁻¹ укључите фарове и друге светлосне уређаје. Уверите се да је струја мерена амперметром нешто већа од 30 А.
Глатко снижайте учесталост ротације мотора до тада, док јачина струје не буде једнак 30 А. Уклоните очитавања вольтметра.
Гранична дозвољена вредност: не више од 0,3 В.
Пажња! Ако је вредност излазне струје генератора висока и није могуће смањити је на 30 А, подесите тренутну вредност на 40 А. Очитајте волтметар. При струји од 40 А, максимални дозвољени пад напона је 0,4 В.
Ако пад напона премашује наведене вредности, онда је струјни вод генератора неисправан. У овом случају, потребно је проверити стање струјне жице генератора од терминала "Б" до позитивног терминала акумулатора (укључујући уложак осигурача).
Ако крајеви жице нису добро затегнути или су приметни трагови топљења изолације, потребно је извршити поправке и поновити испитивање.
Након провере, отпустите педалу гаса.
Искључите сва светла.
Искључите паљење.
Искључите тахометар или алат за скенирање MUT-II/III.
Одвојите негативни кабл из батерије.
Искључите амперметар и волтметар.
Спојите негативни кабл на батерију.