Ovaj test se izvodi kako bi se utvrdilo stanje spojne žice između priključka B alternatora i pozitivnog priključka akumulatora (uključujući uložak osigurača).
Provjerite sljedeće prije izvođenja ovog testa.
- Nosači generatora
- Napetost pogonskog remena.
- Topljivi spoj.
- Prisutnost vanjske buke koja proizlazi iz generatora kada motor radi.
Okrenite ključ za paljenje u položaj "LOCK".
Odvojite negativni kabel od akumulatora.
Spojite viseći DC ampermetar s mjernim rasponom od 0-120 A na žicu između stezaljke generatora "B" i baterije.
Pažnja! Spajanje konvencionalnog ampermetra na otvoreni strujni krug moguće je ako električni kontakt između priključka "B" generatora i strujne žice nije prekinut.
Spojite digitalni voltmetar između priključka B alternatora i pozitivnog priključka akumulatora. Spojite pozitivni ispitni kabel voltmetra na B terminal alternatora, a negativni ispitni kabel na pozitivni terminal akumulatora.
Spojite negativni kabel na bateriju.
Spojite tahometar ili dijagnostički alat MUT-II/III.
Poklopac automobila mora biti otvoren tijekom testa.
Pokrenite motor.
Pri brzini od 2500 okretaja u minuti⁻¹ uključite prednja svjetla i druge rasvjetne uređaje. Provjerite je li struja izmjerena ampermetrom nešto veća od 30 A.
Lagano smanjite brzinu motora dok struja ne bude 30 A. Očitajte voltmetar.
Granična dopuštena vrijednost: ne više od 0,3 V.
Pažnja! Ako je vrijednost izlazne struje generatora visoka i nije ju moguće smanjiti na 30 A, postavite vrijednost struje na 40 A. Očitajte voltmetar. Pri struji od 40 A najveći dopušteni pad napona je 0,4 V.
Ako pad napona premaši navedene vrijednosti, strujni vod generatora je neispravan. U tom slučaju potrebno je provjeriti stanje strujne žice generatora od priključka "B" do pozitivnog pola akumulatora (uključujući uložak osigurača).
Ako krajevi žice nisu dobro zategnuti ili su vidljivi tragovi taljenja izolacije, potrebno je izvršiti popravke i ponoviti ispitivanje.
Nakon provjere otpustite papučicu gasa.
Ugasi sva svjetla.
Isključite paljenje.
Odvojite tahometar ili alat za ispitivanje MUT-II/III.
Odvojite negativni kabel od akumulatora.
Odvojite ampermetar i voltmetar.
Spojite negativni kabel na bateriju.