Ezt a tesztet a generátor B kivezetése és az akkumulátor pozitív pólusa közötti összekötő vezeték állapotának meghatározására végzik el (beleértve a biztosítékot is).
A teszt elvégzése előtt ellenőrizze a következőket.
- Generátor rögzítések
- A hajtószíj feszessége.
- Olvadó link.
- A generátorból származó idegen zaj jelenléte, amikor a motor jár.
Fordítsa a gyújtáskulcsot "LOCK" állásba.
Húzza ki a negatív kábelt az akkumulátorról.
Csatlakoztasson egy függő egyenáramú ampermérőt 0-120 A mérési tartománnyal a generátor "B" kapcsa és az akkumulátor közötti vezetékhez.
Figyelem! Hagyományos ampermérő csatlakoztatása szakadt áramkörhöz akkor lehetséges, ha a generátor "B" kivezetése és az áramvezeték közötti elektromos érintkezés nem szakad meg.
Csatlakoztasson egy digitális voltmérőt a generátor B kivezetése és az akkumulátor pozitív kapcsa közé. Csatlakoztassa a voltmérő pozitív mérővezetékét a generátor B kivezetéséhez, a negatív mérővezetéket pedig az akkumulátor pozitív kivezetéséhez.
Csatlakoztassa a negatív kábelt az akkumulátorhoz.
Csatlakoztassa a fordulatszámmérőt vagy a MUT-II/III diagnosztikai eszközt.
Az autó motorháztetőjének nyitva kell lennie a teszt alatt.
Indítsa be a motort.
2500 ford./perc fordulatszámon⁻¹ kapcsolja be a fényszórókat és más világítóberendezéseket. Győződjön meg arról, hogy az ampermérő által mért áram valamivel nagyobb, mint 30 A.
Finoman csökkentse a motor fordulatszámát, amíg az áramerősség el nem éri a 30 A-t. Vegye le a voltmérő leolvasását.
Megengedett határérték: legfeljebb 0,3 V.
Figyelem! Ha a generátor kimeneti áramértéke magas, és nem lehetséges 30 A-re csökkenteni, akkor állítsa az áramértéket 40 A-re. Vegyen le voltmérőt. 40 A áramerősségnél a megengedett legnagyobb feszültségesés 0,4 V.
Ha a feszültségesés meghaladja a megadott értékeket, akkor a generátor áramvezetéke hibás. Ebben az esetben ellenőrizni kell a generátor áramvezetékének állapotát a "B" kivezetéstől az akkumulátor pozitív pólusáig (beleértve a biztosítékot is).
Ha a vezetékvégek nincsenek szorosan meghúzva, vagy a szigetelés olvadásának nyomai észlelhetők, akkor javítást kell végezni, és a vizsgálatot meg kell ismételni.
Az ellenőrzés után engedje el a gázpedált.
Kapcsoljon le minden lámpát.
Kapcsolja le a gyújtást.
Csatlakoztassa le a fordulatszámmérőt vagy a MUT-II/III leolvasó műszert.
Húzza ki a negatív kábelt az akkumulátorról.
Kösse le az ampermérőt és a voltmérőt.
Csatlakoztassa a negatív kábelt az akkumulátorhoz.