Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Članci Za oznake Kontakti Mapa   
Tvrtka Audi Tvrtka Ford Tvrtka Hyundai Tvrtka Kia Tvrtka Mazda Tvrtka Mercedes-Benz Tvrtka Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Glavna Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Ostali
Pajero 4 (2006-2021) Pajero 1 i 2 (1982-1999)

Uklanjanje i ugradnja generatora (Mitsubishi Pajero 1)

  • Glavna
  • Pajero
  • 1 (1982-1999)
  • Pogonska jedinica
  • Električna oprema motora
  • Uklanjanje i ugradnja generatora
0
Sadržaj: Generator za motore od 2.0 i 2.6 L…⤓ Generator za motore od 2.0 i 2.6 L…⤓ Dizel ⤓ Motori 2,4 l i 12-ventilski 3,0 l ⤓ Motori 3,0 l 24-ventilski i 3,5 l ⤓

Generator za motore od 2.0 i 2.6 L (bez klima uređaja)





1. Konektori; 2. Generator; 3. Podloške; 4. Vijak osovine; 5. Daska


Uklanjanje



1. Isključite paljenje i odvojite akumulator od mase.

2. Otpustite vijke generatora i uklonite pogonski remen. Na nekim vozilima bit će potrebno ukloniti pumpu servo upravljača.

3. Odspojite ožičenje generatora (prethodno označivši). Otpustite matice priključaka terminala.

4. Odvrnite vijak za podešavanje i maticu vijka osovine, poduzmite mjere kako biste spriječili ispadanje podložnih pločica između generatora i poklopca motora (ugrađeni na dijelove automobila).

5. Odvrnite vijak osovine i uklonite generator.

Montaža



1. Ugradite generator na mjesto. Ako se ugrađuje nova jedinica, odaberite nove podloške prema debljini. Da biste to učinili, upotrijebite mjerni listić za provjeru razmaka između prednjeg poklopca guranjem generatora prema naprijed. Ako je razmak veći od 0,2 mm, odaberite podloške tako da se laganom silom pomiču između poklopca i stražnje površine donjeg nosača.



2. Umetnite vijak osovine i zategnite maticu.

3. Zategnite vijak za podešavanje i zategnite remen. Zategnite vijak za podešavanje na 12–13 N·m, a vijak osovine na 20–24 N·m.

4. Ugradite sve uklonjene dijelove.

Generator za motore od 2.0 i 2.6 L (s klima uređajem)





1. Visokotlačna cijev; 2. Cijev niskog tlaka; 3, 5. Priključak; 4. Kompresor; 6. Generator


[Izvor članka dostupan je na MitsubishiMan.ru]

Uklanjanje



1. Ispustite tlak iz voda klima uređaja kontaktiranjem servisnog centra za automobile.

2. Odspojite cijevi i konektor s kompresora. Odmah začepite rupe.

Otpustite osovinu i vijke za podešavanje, uklonite pogonski remen i kompresor te ih pomaknite u stranu.

3. Otpustite vijke generatora i uklonite pogonski remen. Označite i odspojite konektore.

4. Odvrnite gornji, a zatim donji vijak, poduzimajući mjere opreza kako biste spriječili ispadanje podloški za podešavanje. Uklonite generator.

Montaža



1. Postavite generator na mjesto, umetnite donji vijak i odaberite podložne pločice donjih vijaka prema debljini tako da se generator može držati i pomicati u stranu s malo sile. Zategnite oba vijka i zategnite remen. Zategnite donji vijak na 13 N·m, a gornji vijak na 28 N·m. Spojite žice.



2. Ugradite kompresor obrnutim redoslijedom. Prvo lagano zategnite remen ručno dodavanjem kompresora bez zatezanja vijaka, a zatim zategnite vijke. Zategnite remen okretanjem vijka za podešavanje. Odmah napunite vod rashladnim sredstvom u autoservisu.

3. Ako su remeni promijenjeni, nakon 80–160 km ponovno provjerite njihovu napetost i podesite ih.

Dizel





1, 6. Naftovod; 2. Vakuumsko crijevo; 3. Vijak šipke; 4. Pojas; 5. Vijak osovine; 7. Terminal B; 8. Priključak


Uklanjanje poklopca generatora





1. Rotor; 2. Lopatica; 3. Prsten; 4. Tijelo


Ispravna ugradnja lopatica pumpe





1. Zaokruživanje




Ispravna ugradnja tijela pumpe





Pomaknite pumpu u smjeru strelice


Uvjeti zatezanja vijaka





1. Prednja korica
2. Vijak
3. Za mjerenje razmaka pomaknite generator u smjeru strelice


Razmak A mora se kompenzirati prije zatezanja vijka.

Uklanjanje



1. Isključite paljenje i odvojite akumulator od mase.

2. Odspojite žicu s priključka B na generatoru.

3. Odvojite crijeva od vakuumske pumpe.

4. Otpustite sigurnosni vijak, maticu donjeg vijka i skinite remen.

5. Otpustite prolazni vijak i uklonite sklop generatora s pumpom.

6. Otpustite vijke i pažljivo uklonite pumpu.

7. Provjerite stanje lopatica pumpe, prstena i brtve.

Montaža



1. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom.

2. Ugradnja lopatica s najmanjim nedostacima nije dopuštena.



3. Ugradite tijelo pumpe prema fotografiji (vidi sliku Ispravna ugradnja tijela pumpe).

4. Prvo spojite crijevo na pumpu, a zatim ugradite generator.

5. Kompenzirajte jaz A (ako je veća od 0,2 mm), nakon ugradnje perilice rublja.

6. Zategnite remen.

Motori 2,4 l i 12-ventilski 3,0 l



Generator motora 2.4L





1. Vijak za podešavanje; 2. Zasun brave; 3. Pojas; 4. Vijak osovine; 5. Generator


Generator 12-ventilski motor 3,0 l





1. Vijak za podešavanje; 2. Poklopac; 3. Zasun za zaključavanje; 4. Pojas; 5. Vijak osovine; 6. Generator


Uklanjanje



1. Isključite paljenje i odvojite akumulator od mase.

2. Otpustite vijke i skinite remen. Ako trebate zamijeniti remen, uklonite pumpu servo upravljača.

3. Odspojite ožičenje generatora (prethodno označivši). Otpustite matice priključaka terminala.



4. Odvrnite maticu donjeg vijka i vijak za podešavanje. Uklonite generator.

Montaža



Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Zategnite remen i pritegnite vijke momentom pritezanja prikazanim na slici.

Motori 3,0 l 24-ventilski i 3,5 l



Generator motora 3.0L (24-ventilski) i 3,5 l





1. Vijak osovine; 2. Zasun brave; 3. Pojas; 4. Generator


Uklanjanje



1. Isključite paljenje i odvojite akumulator od mase.

2. Podignite prednji dio vozila.

3. Otpustite vijke i skinite remen. Ako trebate zamijeniti remen, uklonite pumpu servo upravljača.

4. Odspojite ožičenje generatora (prethodno označivši). Otpustite matice priključaka terminala.

5. Otpustite sigurnosni vijak i maticu donjeg vijka. Uklonite generator.

Montaža



Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Zategnite remen i pritegnite vijke momentom pritezanja prikazanim na slici.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Ovaj članak je potvrdio: Arsenij Pavlov
Podijeli sa prijateljima:
◀ Prethodno
Pajero 1 i 2: Električna oprema motora
Sljedeći ▶

Tehnički podaci generatora
Baterija — Uklanjanje i ugradnja
Starter — demontaža i ugradnja
Relej solenoida startera — Uklanjanje i ugradnja
Senzori motora — uklanjanje i ugradnja
Slični materijali za druge modele Mitsubishi

➤ Ventil za smanjenje tlaka — uklanjanje i ugradnja Mitsubishi Colt 4 i 5 (1991-2003)
➤ Uklanjanje i ugradnja generatora Mitsubishi Lancer 3 i 5 (1984-1992)
➤ Provjera, uklanjanje i ugradnja generatora Mitsubishi Galant 6 i 7 (1987-1998)
➤ Uklanjanje i ugradnja osjetnika tlaka ulja Mitsubishi L200 4 (2005-2014, dizel)
➤ Uklanjanje i ugradnja generatora Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Instrumentna ploča — uklanjanje i ugradnja Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 37 + 21

       





Pajero 4 (2006-2021) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Rješavanje problema
  • Održavanje
  • Tehničke specifikacije
  • Napajačka jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav goriva
  • Sustav upravljanja motorom
  • Usisni i ispušni sustav
  • Električna oprema motora
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Kardanska vratila
  • Šasija i podvozje
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Upravljanje
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Vanjski dio (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Dimenzije tijela
  • Električna oprema
  • Sigurnosni sustav (SRS)
  • Klima uređaj
  • Oprema i uređaji
  • Električni dijagrami
Pajero 1 i 2 (1982-1999) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Sjedala i pojasevi
  • Instrumenti i kontrole
  • Vožnja i rad
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Sustav za paljenje
  • Električna oprema motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonska vratila i osovine
  • Podvozje i vozni dio
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Grijanje i klima uređaj
  • Tempomat
  • Prednja svjetla i rasvjeta
  • Električni krugovi
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Mobilna verzija • Članci o Mitsubishi • Kontakti • Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Pretraživanje web mjesta • Za oznake
Colt 2 i 3 (1983-1993) · Colt 4 i 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 i 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 i 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 i 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ovaj resurs postavlja kolačiće 🍪 kako bi vas izbjegao uznemiravati ponovljenim unosom podataka.