Spis treści: Wnioski dotyczące przekaźnika…⤓ Sprawdzanie luzu przekładni…⤓ Regulacja uszczelki przekaźnika…⤓ Tylna osłona rozrusznika ⤓ Badanie ⤓ Demontaż i montaż ⤓ Wymiana szczotek ⤓
Wnioski dotyczące przekaźnika trakcyjnego
M, B i S – zaciski
Sprawdzanie luzu przekładni przekaźnika trakcyjnego
1. Ogranicznik; 2. Przekładnia; 3. Luka; 4. Podróże z przełożeniem
Regulacja uszczelki przekaźnika trakcyjnego
Oryginalny materiał znajduje się na stronie internetowej MitsubishiMan.ru
Tylna osłona rozrusznika
1. Śruby ściągające; 2. Wyjście uzwojenia; 3. Tylna osłona rozrusznika
Badanie
1. W przypadku niedziałającego przekaźnika odłącz zacisk na zacisku M i zetknij zworkę podłączoną do akumulatora z zaciskiem S. Jeśli przekaźnik działa, uszkodzone jest okablowanie lub wyłącznik zapłonu. W przeciwnym wypadku należy wymienić przekaźnik. Możesz również poprosić asystenta o włączenie rozrusznika (odłączenie przewodu cewki w rozdzielaczu) i zmierz napięcie pomiędzy zaciskami M i B.
2. Jeżeli napięcie na zacisku B uruchomionego rozrusznika jest zbliżone do napięcia akumulatora, ale na zacisku B znacznie się różni, należy wymienić przekaźnik.
Demontaż i montaż
1. Wyjmij rozrusznik.
2. Odłączyć zacisk na zacisku M.
3. Odkręć śruby, odłącz tłok od widełek i wyjmij przekaźnik trakcji, uważając, aby nie zgubić uszczelek. Zmierz grubość uszczelek i ustal ich liczbę.
4. Zamontuj uszczelki i przekaźnik, dokręć śruby.
5. Sprawdź luz między kołem zębatym a ogranicznikiem, podłączając bieguny akumulatora (+) i (-) do zacisków S i M przekaźnika na czas nie dłuższy niż 10 s. W rozruszniku z przekładnią sprawdź skok koła zębatego. Luka (skok przekładni) powinna wynosić 0,5–2,0 mm. W razie potrzeby należy ją wyregulować, dobierając uszczelki.
6. Zainstaluj rozrusznik.
Wymiana szczotek
1. Dolna krawędź stempla jest linią graniczną zużycia; 2. Pędzel; 3. Lutowanie; 4. Stań po stronie marki; 5. Przewód
1. W wyjętym rozruszniku odłącz zacisk M, odkręć śruby mocujące i zdejmij tylną pokrywę.
2. Podnieś sprężyny i wyjmij szczotki, zdejmij uchwyt szczotki z tylnej pokrywy.
3. Sprawdź szczotki. Jeżeli zużycie osiągnie poziom znaku firmowego, należy wymienić szczotki.
4. Aby wymienić szczotki, zgnieć zużyte szczotki i ostrożnie zdejmij z nich 6 mm drutu. Włóż drut do nowej szczotki od strony, na której nie ma stempla i ostrożnie przylutuj, zapobiegając wyciekaniu lutu z przeciwnej strony.
5. Następnie zmontuj wszystko w odwrotnej kolejności.