Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статті В закладки Контакти Карта   
Компанія Audi Компанія Ford Компанія Hyundai Компанія Kia Компанія Mazda Компанія Mercedes-Benz Компанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Головна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Інші
Паджеро 4 (2006-2021) Паджеро 1 і 2 (1982-1999)

Технічні операції на автомобілі — перевірка рівня олії в АКП (Mitsubishi Pajero 4)

  • Головна
  • Паджеро
  • 4 (2006-2021)
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Технічні операції на автомобілі — перевірка рівня олії в АКП
0
1. Розігріти ATF (олія для АКП) до робочої температури (70-80°C), для цього необхідно проїхати на автомобілі деяку відстань.

2. Встановити автомобіль на рівній, горизонтальній площадці.

3. Натисніть на педаль гальма і перемістіть важіль селектора АКП послідовно у всі позиції, затримуючи його в кожній з них на кілька секунд, що необхідно для заповнення олією всієї системи керування та гідротрансформатора, а потім встановіть важіль у положення "N".

4. Очистити від бруду місце встановлення масловимірювального щупа, вийміть щуп і перевірте стан ATF.

Примітка. Якщо ATF має горілий запах, це ознакою забруднення його дрібними частинками зносу фрикційних накладок елементів управління АКП. Це має Вас насторожити, оскільки можливо необхідний капітальний ремонт АКП.


5. Нормальний рівень ATF повинен бути на позначці масловимірювального щупа "НОТ". Якщо рівень нижче за позначку "НОТ", то довести рівень ATF до нормального значення.

Марка ATF (оливи для автоматичних коробок передач): ATF III або аналог.

Примітка. Якщо рівень ATF в автоматичній коробці передач нижче нормального, масляний насос почне захоплювати повітря, що призведе до утворення суміші масла з повітрям. Це, у свою чергу, викликає зниження робочого тиску в системі управління, і, в результаті, до ковзання фрикційних елементів управління АКП та розтягнутим перемиканням передач. Якщо рівень ATF більший за нормальний, то за рахунок обертання шестерень планетарних механізмів виникне рясне піноутворення олії, що в результаті призведе до таких же наслідків, як і у разі низького рівня ATF. Кінцевим результатом утворення суміші повітря з ATF буде перегрів та окислення олії, що негативно позначиться на роботі клапанів та фрикційних елементів управління. Крім того, піноутворення викликає підвищений викид ATF через сапун, що може бути помилково прийнято через витік ATF із системи.




6. Щільно встановити масловимірювальний щуп на місце.

Оригінальна версія статті на сайті mitsubishiman

7. За наступних умов обов'язково необхідно замінити ATF та масляний фільтр:
  • у разі виявлення несправностей АКП;
  • при капітальному ремонті АКП;
  • у разі помітного забруднення ATF або його поганої якості (після руху в екстремальних умовах);
  • масляні фільтри АКП - це спеціальні фільтри, які можна використовувати тільки в АКП.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця стаття була перевірена: Мирослав Раков
Поділіться з друзями:
◀ Попередні
Паджеро 4: Механічна коробка
Наступні ▶

Технічні операції на автомобілі — заміна олії в коробці передач
Технічні операції на автомобілі — перевірка рівня олії
Можливі несправності
Запобіжні заходи
Правила ремонту
Технічні операції на автомобілі — заміна олії для АКП
Технічні операції на автомобілі — заміна масляного фільтра
Технічні операції на автомобілі — регулювання троса керування та вимикача блокування стартера
Технічні операції на автомобілі — перевірка тиску в гідросистемі управління АКП
Механізм перемикання передач
Схожі матеріали для інших моделей Міцубісі

➤ Перевірка рівня олії Міцубісі Кольт 4 і 5 (1991-2003)
➤ Перевірка рівня олії Міцубісі Лансер 3 і 5 (1984-1992)
➤ Технічні характеристики автомобіля Міцубісі Галант 6 і 7 (1987-1998)
➤ Технічні характеристики автомобілів L200 Міцубісі L200 4 (2005-2014, дизель)
➤ Технічні операції на автомобілі Міцубісі Аутлендер 1 (2003-2008)
➤ Перевірка рівня олії в МКПП Міцубісі Каризма (1995-2004)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 23 + 19

       





Паджеро 4 (2006-2021) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Виявлення несправностей
  • Технічне обслуговування
  • Технічні характеристики
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Система змащення
  • Паливна система
  • Система керування двигуном
  • Система впуску та випуску
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі та ходова частина
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Рульове керування
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Кузовні розміри
  • Електроустаткування
  • Система безпеки SRS
  • Кондиціонер повітря
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Паджеро 1 і 2 (1982-1999) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Сидіння та ремені безпеки
  • Прилади та органи управління
  • Водіння та експлуатація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Двигуни дизельні
  • Система запалювання
  • Електроустаткування двигуна
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення та вихлопу
  • Паливна система (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали та мости
  • Шасі та ходова частина
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Круїз-контроль
  • Фари та освітлення
  • Електричні схеми
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Статті про Міцубісі • Контакти • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук по сайту • В закладки
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендер 1 (2003-2008) · Паджеро 1 і 2 (1982-1999) · Паджеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Спейс Стар (1998-2005) ·
Цей ресурс ставить файли cookie 🍪, щоб не мучити вас повторним введенням даних.