Поделитесь с друзьями:
Поднимите автомобиль.
Проверьте прокладку и установку троса в держателях и направляющих.
Отпустите рычаг стояночного тормоза.
Медленно поднимая рычаг стояночного тормоза вверх, отсчитайте число щелчков при усилии 200 Н (соответствует 20 кг на пружинных весах) перемещение рычага ручного тормоза должно составлять от 5 до 7 щелчков.
В противном случае сделайте правильную регулировку зазора тормозных колодок.
Модели с барабанными тормозами задних колес
Элементы стояночного тормоза (барабанные тормоза)
1 - кронштейн рычага; 2 - контргайка; 3 - регулировочная гайка; 4 - уравнитель троса; 5 - передний трос; 6 - выключатель сигнала задействования стояночного тормоза; 7 - рычаг; 8, 16 - задний трос; 9 - держатель троса; 10 - резиновая втулка; 11, 13 - конец троса; 12 - стопорная шайба; 13 - стопорный зажим; 14 - удерживающая пружина.
Удалите накладку консоли у рычага стояночного тормоза.
Отверните контргайку и отверните регулировочную гайку до конца троса ручного тормоза.
Несколько раз потяните рычаг тормоза с усилием примерно 200 Н, пока ход рычага не станет постоянным.
Установите поворотом регулировочной гайки верный ход рычага стояночного тормоза. Между рычагом стояночного тормоза и регулировочной гайкой не должно быть зазора.
Если число щелчков рычага тормоза меньше требуемого, то это означает, что трос тормоза перетянут. Необходимо добиться требуемого числа щелчков.
После регулировки закрепите контргайку, удерживая ключом регулировочную гайку.
Опустив стояночный тормоз, прокрутите задние колеса. Если тормозные колодки при этом трутся повторите регулировку.
Опустите автомобиль.
Установите накладку консоли.
Модели с дисковыми тормозами задних колес
Удалите накладку консоли у рычага стояночного тормоза.
Открутите контргайку и свинтите регулировочную гайку до конца троса стояночного тормоза.
Включив двигатель, оставьте его работать на оборотах холостого хода. При многократном сильном нажатии на педаль тормоза механизм автоматической установки тормозных колодок устанавливает колодки в правильное положение.
Измерьте зазор между рычагом ручного тормоза и упором. Требуемое значение 2 мм или меньше.
Регулировочной гайкой достигните требуемого хода рычага стояночного тормоза. Между рычагом тормоза и регулировочной гайкой не должно быть зазора.
Если число щелчков рычага стояночного тормоза ниже требуемого то трос стояночного тормоза перетянут. Необходимо добиться требуемого числа щелчков.
После регулировки закрепите контргайку удерживая ключом регулировочную гайку.
Отпустив стояночный тормоз, прокрутите задние колеса. Если тормозные колодки трутся, повторите регулировку.
Опустите автомобиль.
Установите накладку консоли.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском