Podignite auto.
Provjerite usmjeravanje i ugradnju kabela u držače i vodilice.
Otpustite polugu ručne kočnice.
Polako podižući ručicu ručne kočnice prema gore, brojite broj klikova pri sili od 200 N (odgovara 20 kg na opružnoj vagi); pomak poluge ručne kočnice trebao bi biti od 5 do 7 klikova.
U suprotnom, pravilno namjestite zazor kočione pločice.
Modeli sa stražnjim doboš kočnicama
Komponente parkirne kočnice (bubanj kočnice)
1 - nosač poluge; 2 - protumatica; 3 - matica za podešavanje; 4 - kabelski izjednačivač; 5 - prednji kabel; 6 - prekidač signala parkirne kočnice; 7 - poluga; 8, 16 - stražnji kabel; 9 - držač kabela; 10 - gumena čahura; 11, 13 - kraj kabela; 12 - podloška za zaključavanje; 13 - stezaljka za zaključavanje; 14 - pričvrsna opruga.
Uklonite oblogu konzole na ručici ručne kočnice.
Odvijte sigurnosnu maticu i odvrnite maticu za podešavanje do kraja sajle ručne kočnice.
Povucite polugu kočnice nekoliko puta snagom od približno 200 N dok hod poluge ne postane konstantan.
Postavite ispravan hod ručice ručne kočnice okretanjem matice za podešavanje. Između poluge ručne kočnice i matice za podešavanje ne smije biti razmaka.
Ako je broj klikova ručice kočnice manji od potrebnog, to znači da je sajla kočnice prenategnuta. Potrebno je postići potreban broj klikova.
Nakon podešavanja, pričvrstite sigurnosnu maticu držeći maticu za podešavanje ključem.
S otpuštenom parkirnom kočnicom, okrenite stražnje kotače. Ako kočione pločice trljaju, ponovite podešavanje.
Spusti auto.
Ugradite oblogu konzole.
Modeli sa stražnjim disk kočnicama
Uklonite oblogu konzole na ručici ručne kočnice.
Odvijte sigurnosnu maticu i zavrnite maticu za podešavanje na kraj sajle ručne kočnice.
Nakon što uključite motor, ostavite ga da radi u praznom hodu. Kada snažno i više puta pritisnete papučicu kočnice, mehanizam za automatsko podešavanje kočionih pločica postavlja kočione pločice u pravilan položaj.
Izvorna verzija članka na web stranici MITSUBISHIMAN.ru
Izmjerite razmak između poluge ručne kočnice i graničnika. Potrebna vrijednost je 2 mm ili manje.
Koristite maticu za podešavanje kako biste postigli potreban hod ručice ručne kočnice. Ne smije biti razmaka između poluge kočnice i matice za podešavanje.
Ako je broj klikova poluge ručne kočnice manji od potrebnog, kabel ručne kočnice je prenapet. Potrebno je postići potreban broj klikova.
Nakon podešavanja, pričvrstite sigurnosnu maticu držeći maticu za podešavanje ključem.
Otpustite parkirnu kočnicu i okrenite stražnje kotače. Ako kočione pločice trljaju, ponovite podešavanje.
Spusti auto.
Ugradite oblogu konzole.