Sadržaj: Provjere i podešavanja ⤓ Podešavanje hoda ručice parkirne…⤓ Podešavanje hoda ručice parkirne…⤓ Provjera prekidača indikatora…⤓ Trčanje u tarnim jastučićimado ⤓
Napomena: Na vozilima sa stražnjim bubanj kočnicama, funkciju parkirne kočnice obavlja bubanj kočnica.
Provjere i podešavanja
Provjera hoda poluge ručne kočnice
1. Povucite ručicu parkirne kočnice snagom od približno 200 N i brojite klikove dok se ne zaključa.
Nominalna vrijednost - 5-7 klikova
Pažnja: Prilikom provođenja testa, uvjerite se da sila na ručici ručne kočnice odgovara gore navedenoj vrijednosti.
2. Ako hod ručice parkirne kočnice ne odgovara nominalnoj vrijednosti, izvršite odgovarajuće podešavanje.
Podešavanje hoda ručice parkirne kočnice (modeli stražnje disk kočnice s bubanj parkirnom kočnicom)
1. Uklonite donji dio središnje konzole (pogledajte poglavlje "Tijelo").
2. Otpustite zategnutost sajle ručne kočnice otpuštanjem matice za podešavanje prikazane na slici.
3. Uklonite stražnje kotače.
4. Uklonite čep iz servisnog otvora na potpornoj ploči stražnje kočnice i okretanjem regulatora (u smjeru strelice) pomoću odvijača s ravnom glavom raširite kočione pločice tako da se disk kočnice ne okreće.
5. Okrenite kontrolu u smjeru kazaljke na satu 5 klikova.
6. Okretanjem matice za podešavanje namjestite hod poluge ručne kočnice tako da bude unutar nazivne vrijednosti.
Pažnja: ako je hod ručice ručne kočnice manji od nazivne vrijednosti i razmak između kočione pločice i kočionog diska je premalen, stražnje kočnice mogu zaklijepiti.
7. Nakon završetka podešavanja, provjerite da nema zazora između matice za podešavanje i poluge ručne kočnice.
8. Nakon podešavanja hoda poluge parkirne kočnice, podignite stražnji dio automobila.
9. Spustite ručicu parkirne kočnice do kraja i okretanjem stražnjih kotača provjerite da stražnje kočnice (parkirna kočnica) nisu zaglavljene.
10. Ugradite donji dio središnje konzole (pogledajte poglavlje "Tijelo").
Podešavanje hoda ručice parkirne kočnice (modeli sa stražnjim bubanj kočnicama)
1. Uklonite donji dio središnje konzole (pogledajte poglavlje "Tijelo").
2. Otpustite zategnutost sajle ručne kočnice otpuštanjem matice za podešavanje.
3. Dok motor radi u praznom hodu, snažno pritisnite papučicu kočnice dva ili tri puta. U isto vrijeme provjerite da se hod papučice prestane mijenjati.
Napomena: ako se hod papučice ne promijeni, to znači da mehanizam za automatsko podešavanje razmaka radi normalno i da je postavljen potreban razmak između kočionih pločica i bubnja kočnice.
4. Okretanjem matice za podešavanje namjestite hod poluge ručne kočnice tako da bude unutar nazivne vrijednosti.
Pažnja: ako je hod ručice parkirne kočnice manji od nazivne vrijednosti, to će dovesti do povećanja napetosti sajle. Provjerite je li hod poluge ispravno podešen.
5. Nakon završetka podešavanja, provjerite da nema zazora između matice za podešavanje i poluge ručne kočnice.
Izvorni članak nalazi se na web stranici mitsubishiman.ru
6. Nakon podešavanja hoda poluge parkirne kočnice, podignite stražnji dio automobila.
7. Spustite ručicu parkirne kočnice do kraja i okretanjem stražnjih kotača provjerite da stražnje kočnice (parkirna kočnica) nisu zaglavljene.
8. Ugradite donji dio središnje konzole (pogledajte poglavlje "Tijelo").
Provjera prekidača indikatora parkirne kočnice
1. Uklonite donji dio središnje konzole i vozačevo sjedalo (pogledajte poglavlje "Tijelo").
2. Spojite ohmmetar između priključka prekidača i vijka za montiranje prekidača i izmjerite otpor.
3. Prekidač indikatora parkirne kočnice radi ako je strujni krug prekidača zatvoren kada je ručica ručne kočnice podignuta, a krug je otvoren kada je ručica spuštena (niži položaj).
4. Ponovno postavite vozačevo sjedalo i donji dio središnje konzole (pogledajte poglavlje "Tijelo").
Trčanje u tarnim jastučićima
doNapomena: uhodavanje se provodi nakon zamjene kočionih pločica ili kočionog diska ili kada parkirna kočnica ne radi pouzdano.
Pažnja: uhodavanje tarnih obloga na cesti provodite u uvjetima dovoljne vidljivosti i odsutnosti prepreka. Poduzmite potrebne sigurnosne mjere kako biste izbjegli hitan slučaj.
1. Podesite hod ručice ručne kočnice.
2. Pričvrstite dinamometar na središte ručke ručke ručne kočnice i povucite polugu silom od 100-150 N u smjeru okomitom na polugu.
3. Vozite automobil otprilike 100 metara konstantnom brzinom od 35-50 km/h.
4. Otpustite ručicu parkirne kočnice i pričekajte 5 do 10 minuta da se kočni rotor (modeli sa stražnjim disk kočnicama) ili kočioni bubanj (modeli sa stražnjim bubanj kočnicama) ohlade.
5. Ponovite postupke prema odlomcima. "2" - "4" četiri do pet puta.